车友分享桑塔纳2000仪表盘拆装作业

桑塔纳2000仪表盘拆装，我自己摸索出来的，希望对大家有点帮助。

1.拆除方向盘护套，上下2片的。上面一片小，下面一片像盾型。盾形上有3个螺丝，去掉后，可分开上下2片。
2.拆除仪表框，抓住仪表框的上边，用力往怀里拉。仪表框是用4个卡子固定在表台上的，一边2个。拉得下来
3.这时候，就看到仪表总成了，去掉左右角上的2个螺丝，就可以拉出总成
4.雨刮手柄拉到下面，就会有个空间，可以让总成从这个空间往右边出来。从方向盘右侧拉出总成。
5.这时候应该看到总成后面的线束了，我的车是一个蓝色的线束。线束头上有一个黑色的锁扣，用力往上提2公分，就打开锁扣了，然后拔出线束。
6.总成就拿下来了，放心拆，去掉4个螺丝，打开上下4个卡扣，就去掉总成的外壳了。然后随便拔表针，没什么的。拔出表针，就可以分开上下2部分，看到电路板了，想干什么就干什么吧。我就是觉得里面脏了，清洁了下。

往回装的步骤一样，就是在装之前，要上电，校准指针。步骤如下：
1.总成外壳先不上，表针也不上，把总成插车上，上电，然后把指针都对准零位插上去就行。然后再把总成的螺丝上好。往里装的时候注意，不要翻转总成，如果速度表翻到220那边是自己回不来的。要拿下来晃到0这边就成了。

我自己的车是2000的超人，别的车不知道是不是这样的。我的第一个车就是这辆桑塔纳2000，一直舍不得卖，刚刚全车翻新，做了水晶压膜。我很喜欢折腾自己的这个车，很有意思。拆这些东西都是自己摸索的，不难。