桑塔纳仪表盘里程表维修过程

97年桑塔纳2000GLi里程表不走，车速正常，自己拆解发现，其中传动的小齿轮坏了，老化的像泥一样一捏就碎，只知道有的卖50元以内的东西，甚至可能是10几元， 问来问去，找徕找去没地方买这个东西，也没有原型，否则还可以导模自己做一套。换一个，原厂的4XX，副厂的1XX都有，但是部耐用。

事隔1年之后，居然听到有牛人自己作了几个有的多，于是联系买下，加邮费31元，还是铜做的哦。开工，做好心理和思想准备，所有的拆装工作必须细心又细心，用巧力不要用蛮力，螺丝拆下别乱丢放好，最好做记号。

第一步，拆掉方向盘面板为了视野，用力往外板就可以。
第二步，拆掉钥匙处的上下两个塑料罩3个螺丝
第三步，拆掉仪表面罩，卡口的没有螺丝

第四步，拆仪表总成，顶部左右个1颗小螺丝，把住拧，最好带个吸铁石在螺丝刀上面，这里掉进去那你就等着猴年马月自己掉出来，除非你打算把中控台全拆了。

第五步，小心翼翼，找个角度把仪表总成提出，当心后面连线，
第六步，拔连线，握住仪表总成，看口面插口中间有个黑色的卡子，先用一字螺丝刀提起，然后就可以把插口拔下。
第七步，把仪表总成取下，找个工作台，开始干细活。

上传图片了，图片有点乱。别介意啊。