"逍客、轩逸发动机异响"引众车主共鸣

昨天，《风尚·汽车》周刊C5版，刊发了有关《东风日产逍客、轩逸发动机异响》的报道。昨天一大早，陆续有多位读者打进时报汽车热线反映，他们购买的东风日产逍客、轩逸也存在类似发动机异响的情况，存在症状基本都是长时间“噗噗”的作响。
读者反馈：我的轩逸成了“拖拉机”

记者从昨天众多的投诉车主中，选择了两个典型的案例，东风日产的车主们可以比照下自己的爱车，如果有类似的情况，请致电0571-81779966与青年时报汽车新闻部联系。

案例一：我的轩逸被称为“拖拉机”

车主：小姜（应读者要求隐去真名）

购车时间：2009年5月25日

购车型号：轩逸2.0L自动豪华天窗

车辆症状：启动后，发动机一直处于高分贝的异响

今年5月25日，读者小姜刚购买了一辆2.0L轩逸自动豪华型轿车，由于小姜还在上学，6月之前该车基本没有使用，大多数时间停放在家里。6月25日，购车满一个月，即首保的时间，小姜致电4S店，告知由于车辆基本处于停放状态，而且公里数也没有到1000公里（首保的公里数要求），要求延后首保时间，4S店表示同意。

放假后，小姜开始正常使用车辆，但是每次停车等红绿灯时，其他车道的车主都会向他投来异样的眼光。在老驾驶员的指点下，才发现自己这辆轩逸的发动机噪音实在过大，应该属于异响。

“难道轩逸本来就是这样的？”带着这个疑问，小姜在7月16日去4S店做首保，并告诉维修接待的技师，反映发动机有异响。但4S店检查后，表示车辆正常。可是小姜一直觉得这并不正常，最让他丢脸的是，“才开了1000多公里的新车，发动机声音比人家三五年的老车都响，吵得就像拖拉机，经常让朋友嘲笑。”小姜也希望时报能帮他问个清楚。

案例二：四次保养异响依然存在

车主：小锋（应读者要求隐去姓名）

购车时间：2008年3月7日

购车型号：轩逸2.0L科技版

车辆症状：发动机异响，加速乏力，怠速偏高

小锋一年半前购买了轩逸，使用一直正常。直到去年10月的某天，正常开车上班的小锋在路口等红灯时，突然听到发动机开始“噗噗”大响，站在三米外就能听到。但车辆还是能正常行驶。“当时只有9000多公里，心想新车应该不会有什么大问题，而且车辆也能正常行驶，就没有在意。”昨天，小锋对自己当时的大意有点懊恼。

在10000公里到4S店作常规保养时，小锋向售后接待反映发动机异响。“检查后，那个接待告诉我是某个部件松动了，现在已经固定了，没有问题。由于他说的是术语，我也不知道是什么部件，只知道他说现在已经解决了。”小锋回忆保养时的细节，“之后，开回家的路上又出现了这个异响。到现在为止，经过四次保养同样没有解决发动机异响的问题。”

“前几个月开始，车辆提速明显迟钝，要超车的时候感觉车辆很乏力，就像是小排量车开了空调后加速变慢。前几天，车辆会突然出现猛加速，然后又恢复正常的情况，真是相当慌啊。现在已经碰到过几次了。”小锋现在讲起来还是有点后怕，“这几天，车子又出现了怠速偏高的情况，行驶中放掉油门，转速还在1300转的位置。”

小锋说，看了时报的报道后，他觉得自己这个车和昨天那个兰先生的车有点像，也希望时报能将这个事帮他们追问到底。