雪佛兰景程2.0L手动挡车型,100公里油耗为5.5升

重庆晚报2.0L雪佛兰市区开100公里要耗多少油  一般人10升  他只需5.5升 这个老司机说：眼看油价涨，开得好不如开得省。开车要省油，先要脾气好。

■测试车型 雪佛兰景程2.0L手动挡车型，整备质量为1460Kg。百公里油耗通常10L左右。
■测试方法 加满油至跳枪为止，然后在行驶一定里程数之后，再次加油至跳枪。通过加油机上的显示的油量与行驶的里程数，来计算每百公里的油耗。
■车辆载重 除驾驶员张新本人，还载有重庆晚报记者两名，体重分别有70Kg与75Kg。
■行驶路线 选择了较为通畅的市区普通路段，磁器口经牛滴路至上清寺环线
■测试结果 昨下午3点左右，牛滴路并不算十分通畅，几处红绿灯都有车辆积压，甚至出现短暂了拥堵。让人吃惊的是，经过40多分钟驾驶后，油耗表显示5.5L/百公里，行驶里程48.3公里。将车开回加油站，再次加满油至跳枪。根据计算，车辆油耗为5.46L/百公里。

家住高新区石小路的张新，是个爱车之人。拿他自己的话说，坐进车里，就莫名兴奋。但与我们对爱车族惯常印象不同的是，拥有十年驾龄的他，没有一身飞车、漂移的玄幻车技，却在穿梭城市的过程中，总结了一套终极节油经。
昨日，张新驾驶排量2.0L的轿车，展示了市区路况5.5L(升)/百公里的节油技术。他说，眼看国际油价飞涨，开得好，不如开得省。

张新最得意的省油成绩，是2008年某品牌的节油大赛冠军。当年7月，他在报纸上看到了某品牌组织的节油大赛广告，大赛冠军将获得1000L汽油作为奖励。算盘打得叮当响的张新马上动了心。“我那部2.0L排量手动挡的雪佛兰景程是参赛车型，车子刚过磨合期，性能状况一流，就想去试一试身手。”张新回忆，比赛那天，他做足了准备。因为相同车型的节油赛，往往胜负就在毫厘之间。为了减轻车重，一大早起床后，他没吃任何东西，连水也不敢多喝一口。临出发前，他突然想起备胎也有重量，又临时下掉备胎，穿上最轻便的短裤和背心，信心满满来到赛场。

“重庆夏天简直是酷热，但我为了减小风阻，把车门车窗关得死死的。”张新回忆起当时的经历有些哭笑不得，虽然比赛是在夏天举办，为了最大限度的节油，开空调是不可能的，但他担心开窗也会影响油耗，所以一直把自己闷在车里开完整个行程。

“除了驾驶习惯，在重庆开了多年车让我对道路十分熟悉，这也是节油的利好条件。”为了测试参赛选手在综合路段的节油本领，比赛规定的路线分为市区、高速、以及内环快速路3部分，选手们必须在规定路段行驶，并在指定路口拿齐所有的路卡，才能回到终点。

“到达终点后，我就知道自己肯定成绩不差。”油耗统计完毕，张新以油耗5.78L/每百公里的成绩获得第一名，甚至以0.5L/百公里的优势，将第二名远远抛在后面。

要当节油王 先要脾气好，3年多没发生一次擦挂，不报一次保险，“研究节油也许跟在银行工作有关，除了爱车，我还喜欢算账。”张新对重庆晚报记者说。他这样描述自己苦练节油的心路历程：有车一族每月平均2000多元的费用，抛开保险费、路桥费、停车费等一笔笔固定开支，最可控的，就是几乎占据了近半开支的燃油费用。

张新说，2001年拿到驾照的他，算得上一名老司机。最初驾驶0.8排量的奥拓时，还很少考虑油耗问题，后来又陆续换了两辆车。直到换上了现在驾驶的雪佛兰景程，他才意识到节油是个大问题。他说，节油是一件长期活儿，一时兴起见不到多少效益，而没有长期的良好驾驶习惯，那更是看不到效果。

练成良好节油驾驶最关键的因素，就是得有一副好脾气。“我就是个老好人。”张新自嘲说，在家是他算得上好爸爸、好丈夫，几年来也不曾与妻子和孩子红过一次脸。在外也算得上好车夫，在路上从不与人抢道，跟车不会跟得太紧，绝不开斗气车。新车开了3年，他没有出过一次擦挂，没报过一次保险。