暴力燕 爱卡实拍铃木官方改装版雨燕R（图）

 前言：雨燕R！？是不是又是像过去一样改改颜色或者轮毂？现款雨燕已经进入产品生命周期尾段，改款车型恐怕也没什么新意了。这是我在前往经销商处拍摄雨燕R之前的想法。但当我真的见到这辆“小燕”时，惊得半天说不出一句话来。

提起长安铃木雨燕，国人已经熟悉的不能再熟悉了。可爱时尚的CUTE形象早已深入人心。在更换了1.5升发动机后，雨燕在改装市场也非常受欢迎。不少“热血小青年”将小燕换包围、改悬挂、大轮毂、熏黑尾灯等等，一时间大街上出现了不少“暴力燕”。但与眼前这部官方改装版雨燕R相比，民间的那些改装作品都显得那么“温柔”。

前脸只适合用两个字形容：凶恶。原本雨燕可爱有加的形象早已荡然无存。舍弃了雾灯，保险杠多出了两个巨大的流线型进风口，连同中网都覆盖一层蜂窝状网格。夸张的全车底盘降低和大包围的使用，使得雨燕R的离地间隙几乎降到了极限了，但同样获得充满街车跑范儿的视觉效果。

 雨燕R作为雨燕的官方改装版本，在车身尺寸上不存在太大的变化。实际上雨燕R更像是一部为了展示铃木运动理念而打造的一部Model Car，因为在这套极度吸引眼球的“战衣”之下，铃木并没有对雨燕1.5的动力系统做任何的升级。而这部雨燕R的使命更多是收集市场回馈，从我得到的消息来看，这款车在海外已有售，而在中国市场有可能会少量引进。

尾部依旧延续着整车的暴走风，巨大的后扰流板卖相一级棒。虽然可以肯定的是在这部展车上后扰流板并无太大实际意义。但汽车在高速行驶中，后扰流板所提供的下压力对于保持车身稳定至关重要。

18英寸的ENEKI轮毂绝对属于改装界的上品，配合夸张的前后翼子板装配在雨燕上一点儿也不觉得突兀，暗金色的轮毂配上鲜红的刹车卡钳，对眼球的杀伤力非常巨大。超扁平的R18225性能轮胎与轮眉的间距仅仅只有大约两指的宽度，很明显，这部雨燕R根本无法在一般公路上行驶。