车友投诉新君威2.0T发动机故障无法启动

我新买了新君威2.0T，开了2800公里就出现无法启动和发动机故障灯亮起。

故障现象：无法正常发动，发动机故障指示灯亮电脑检测：发动机控制模块燃油修正系统故障 故障代码：P2178 后就近维修去了东昌别克，检测下来是养传感器在加速和恒速时富化，但东昌没有遇到过类似的问题，（1）初步检测说是油品质量太差，让我改加97号汽油，并取油品回通用检测，无果；（2）这次没多久，车子又出现同样装酷，再次来到东昌，电脑检测后更换了试驾车的养传感器，删除故障代码，回去开开再看。（3）但回去没多久，发动机故障指示灯再次亮起并无法正常启动。没办法又回去修，这次的理由还是油品太差，气缸内积碳太多，让我买了一瓶加强型的燃油添加剂。（4）回去后两天内再次无法正常启动和发动机故障指示灯亮，东昌别克请了通用TAC部门（强工）一起来修，办法是更换了三元催化器。（5）这次开了大概800公里左右，相同的故障再次出现，东昌和通用的TAC一起修，再次更换了氧传感器，并取油品回去检验，无果。（6）故障灯被删除，但问题还是没解决，说法是让我回去再开开看，不行再来修，可是这次回去开了20公里不到，又是同样的问题产生，通用TAC和东昌技术总监再次修理和试车，也发现“长期燃油休整系数”一直不对，说是有问题，通用TAC的强工建议清洗缸内积碳，但未果。（7）又开了一周左右，故障指示灯又亮，又来到东昌电脑检测，还是发动机控制模块故障，故障代码P2178，这次通用TAC来再跟换氧传感器和碳罐发射器，无果。每次的故障现象和电脑检测的故障代码都是相同的，作为权威的通用TAC部门也多次检修，都修不好，我再次联系协通别克，要求推退车，协通不肯，说只能修，我说车子买到现在大部分的时间都在修理，这样修下去也没结果。车子现在还停在地下车库里，已经很久不能开了。通用的售后客服800的电话我也打过了，他们推脱说他们只是售后协调部门，不是维修部门。