mg3的缺点和优点

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mg3的缺点和优点:上汽一直很避讳“自主品牌”四字,强调荣威MG的英国血统,事实上荣威和MG确实已经达到了合资甚至国际品牌的水准。抛开品牌的过去,MG归入上汽后全新研发的车型都有英国团队的深度参与,在设计水准、综合素质尤其是机械品质方面,确实并不亚于合资品牌。

MG3有着时尚的外形设计,内饰的设计做工水准媲美国际水平,动力合格,操控功底不错,很有欧系小车的灵动风格,在A0级车里拥有叫板合资品牌对手的实力。虽然AMT变速箱不是很主流,性能匹配也未做到完美,但即便与合资车型摆在一起,MG3也依然不乏亮点,重视驾驶感受的人也可以选择手动变速箱的版本。阻碍它获得更高评价的主要因素是乘坐的完善感,MG3做到了特点突出,但还不够完善均衡。

优点:

外观时尚动感,有国际风范,且有不少个性化改装潜力;

发动机3、4千转时动力输出充沛,提速爽快;

AMT变速箱提高驾驶便利性,传动效率比自动变速箱高;

车身重心低,过弯侧倾小,操控有信心;

转向精准,力度适中,能带来轻松活跃的过弯操控;

AMT变速箱的服从度高,手动模式换挡快,老手可以开得很顺;

内饰简洁美观,做工精致,具有国际水准;

前排座椅包裹性好,激烈过弯支撑到位;

后排宽敞,腿部空间出色,达到同级优秀水平。

缺点:发动机低扭较为疲软,后劲刺激感不足;

变速箱1、2挡齿比落差大,换挡时动力中断明显;

底盘悬挂滤震能力不够,零碎震动偏多;

路噪偏大,遇到路面冲击底盘有杂音;

座椅偏硬,后排地台凸起,3人乘坐舒适度不够;

储物空间够多不够大,实用程度不高;

整体配置水平不高,1.3L手动车型配置过斋。

MG3的市场切入点非常明确,主打80后的年轻群体。尤其是那些未成家的年轻男女,他们拥有一定经济基础,想要一款够“潮”的个性小车。对空间没有太大要求,但是一定要外观时尚、内饰精致,操控最好还能带来乐趣。MG3很好地诠释了这些需求,价格相对合资品牌的对手稍低,拥有独特的产品魅力和生存空间。

但是MG品牌经历几番波折,品牌形象和美誉度还有待建立,不可否认品牌还是它现阶段的弱点。因此,MG3适合那些乐于接纳新事物(包括新品牌),注重性价比,或者愿意为出色吸引的设计(例如那套i-style内饰)买单的年轻人。

 

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