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日产新玛驰上市,中网犹如GT-R的缩小版。若套上国人的标准,新玛驰的三围数据并不显傲人,车长不足3.8米,车宽也相比同级车略窄,但它的车轮被设计师巧妙的设置在车身的四个角上,让玛驰的轴距达到了2.45米,也为车厢提供了尽可能充裕的空间。相比同门的日产小型车,玛驰的外形设计明显更偏向年轻人的口味,车身线条仍然沿用上一代圆滑的笔触,车头前脸则由以往如骐达般的老式设计换成了全新的日产家族脸谱,倒梯形的双层式水箱中网犹如GT-R的缩小版。
看得出来,日产新玛驰在头、尾灯造型、车身腰线以至车门框的弧形都在刻意保留第三代March那些让人难忘的设计语言,但如今的日产新玛驰已非当年那让女性一见疯狂的“卡哇伊”造型,更为中性的外形可爱依旧,却更符合年轻男士们的审美眼光。对于目前仍以男性购车为主流的国内市场来说,无疑能换来更多的销量,或许也能从一个侧面解答第三代March为何无缘与我们相见的原因所在。