与C5同平台 标致508概念车北京车展亮相

 未来全新的标致中型新车508就将基于目前这台5 by Peugeot概念车打造，而这款产品未来将投放国内生产，成为标致品牌在中国市场上首款国产中型车。下面我们就一起来了解下这款全新产品：

与C5同平台打造

在国产408上市时，访标致雪铁龙集团高层就透露，今后中国每年都会有新产品投放，而本届北京车展上，我们就将看到这款全新的概念车5 by Peugeot，这款新车与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品，但是最终量产版的508将比C5更长更宽，所以论其空间，要比现在407大得多。

车身 雪铁龙C5 2010款 3.0L 旗舰型
长度(mm)： 4805
宽度(mm)： 1860
高度(mm)： 1458
轴距(mm)： 2815

在5 by Peugeot发布时曾经曝光过一些车型的参数信息，这款全新产品的尺寸全长4.86米，宽1.87米，轴距2.79米。从这个数据上可以看出，508的长和宽均比目前国产C5的数据要大一些，但是轴距却不及C5，不过我们并不能排除新车国产后将会加长轴距的可能性。

在外形上，我们相信这次508将会给我们一个非常好的展现，这点从5 by Peugeot概念车上就能看出：前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上显得有些贴近商务。车尾则更是纯粹的标致风格，尾灯一直延伸到了车身侧面，并且立体感很强。未来量产后应该会非常漂亮。

对于508而言，我们在标致内部已经获悉新车将是东风标致未来国产的一款中型轿车。作为首款投放国产的中高端产品，国产508相对于407和607车型将会更大更豪华。据悉该车已经进入国产化进程。新车将会承接408成为标致届时东风标致最重量级的产品。

由于与C5属同平台产品，所以未来新车国产后，其动力系统很可能与国产C5相近，其中2.0L和3.0L的动力可能均与国产C5保持一致。另外，在中国市场使用多年的4AT变速箱也很可能换成与C5一样的6挡手自一体变速器。