奥迪a8l 6.0的12气缸

说说奥迪a8l 6.0的12气缸，旗舰除了要“领衔”新的家族风格，还被赋予家族中最大的权力，这便是12气缸的发动机。奥迪在发布会上说，谁可以生产12气缸的轿车，谁就掌握了汽车生产之牛耳。言下之意很清楚，奔驰有S600 V12，宝马有760i V12，奥迪现在也有了A8 6.0 W12，可以和你们平起平坐了。哦，明白了，在A8L 6.0 W12 Quattro这个很长的车名里，最重要的原来是“12”这个字。而选择“12”，则是为了一个江湖地位。

好在对奥迪来说，一台12气缸发动机并不难求，因为大众旗舰Phaeton去年已用上了W12，而Pheaton W12的变速箱和四驱底盘，都是从奥迪借去的。现在奥迪要做的很简单，统统拿回便是。幸好，奥迪有一件宝物没有外借，那就是ASF全铝合金车架。除车架以外，A8 W12的车身、发动机、悬挂也是全铝的制品。这样下来，它的车重只有1960kg，比相同发动机和底盘的Pheaton足足轻了474kg，我还是头一次如此具体地感觉到ASF技术对奥迪的贡献有多大。

A8的W12发动机有450匹马力，580Nm扭力，静止加速到100km/h只要5.2秒，到200km/h是17.4秒，到政府限定的最高速度250km/h也少于30秒……这样的数字，简直和超级跑车看齐了。我在试车前就有极大的期待，或者说是有了心理准备，它应该是一部非常刺激的机器。