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途胜与crv的悬架对比:途胜和CR-V的前悬架都为麦弗逊式独立悬架,后悬架都为双叉臂式独立悬架。虽然悬架结构相似,但这两款车在驾乘时感觉却有很大差异。途胜的悬架调校得偏软.在经过不平路面时,车内的颠簸感不强。虽然悬架偏软,但是由于底盘的最小离地间隙达到了207mm,因此野外通过能力还是相当强的。
CR-V的悬架则表现的比较全面,悬架调校得软硬适中,比较均衡,既能保证都市行车的舒适性,更能菲顾车辆的通过性能性能,其通过性应该会好于途胜,便于复杂路面的行驶。当然,这也决不意味着CR-V在都市行车的舒适性会有所降低,只是这样做的结果是能给车主带来更多的、在闲暇之余驾驶在不同路面上的乐趣。
在驱动方式上,途胜与CR-V都采用了智能适时驱动系统,能够根据路况.车辆的行驶状态来判断是采用两驱或者刚B的方式.从而在满足车辆驱动力的同时.达到一种比较经济的行驶状态。