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途胜的动力性能如何?途胜2.0 L的发动机采用16气门、双顶置凸轮轴、连续可变气门正时系统。发动机在4 500 r/min时扭矩达到最大值128 N·m,在中高转速时的加速能力突出。途胜2.0 L起步很稳,动力并没有汹涌而出的感觉。
2、3、4挡时发动机转速在3 500~4 500 r/min之间车速提升明显。当车速升高时,路噪和风噪的增加并不明显,噪声的提高主要来自于发动机在高转速时的“怒吼”。
换到5挡,途胜2.0 L要达到较高车速所需的时间较长,80 km/h以上时将油门踩到低,车速只能慢慢悠上去。途胜2.0 L总体动力表现一般,但是和同级别SUV相比并不弱,尤其是在高转速时的加速能力较强,后劲足。作为城市休闲型SUV,途胜更加偏重于乘坐的舒适性。悬架调校得偏软,并且具有很好的减振能力,在经过不平路面时,车内的颠簸感不强。