郑州日产奥丁PK哈弗H5、瑞虎
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说说郑州日产奥丁PK哈弗H5、瑞虎，SUV是一种让人上瘾的车型，霸气的车身、宽大的视野、良好的通过性、优越的空间，还有强劲的动力是普通轿车和MPV所无法比拟的优势。可SUV车型价位动辄20万起步，甚至上百万，而且很多热销车型都要加价提车，这些高门槛是很多喜爱SUV的朋友所无法承受的。因此编辑为您精心挑选出3款价格在15万以下的SUV车型，他们同样具备SUV的各种优势，让我们一起来看看它们吧。
价格区间：11.98万-15.98万
可选驱动类型：前驱、分时四驱
悬挂类型：前双叉臂独立式悬架 后五连杆螺旋弹簧非独立式
奥丁的投放是郑州日产深化“双品牌”(东风品牌和NISSAN品牌)战略的一个重大举措。所以看到挂着东风标志的奥丁就不足为奇了。它给我的第一视觉感受就是有形，与帕拉丁有着同样的车身，高大的车体，粗壮的四肢，立体凸现的轮眉，硕大的前大灯，车顶的行李架，突显SUV的个性。但细品之后，奥丁又给人一种舒适的味道，更多的是一种城市化的气息。
奥丁的内饰风格以质朴为主题词，没有多余的装饰，颜色为深色，很耐脏，材质没有明显瑕疵。毕竟是一款追求简单、实用的车子，所以在配置上并不占优势，标配项目是安全气囊、ABS、防盗报警、方向盘角度可调、电动天线、电动后视镜、遥控门锁、电动门窗/中控门锁、单碟CD音响、后排中央扶手、后箱遮物帘和车顶行李架等。空调出风口略显小了一些，对于SUV车型更偏于轿车的感觉。空调的控制区域放在了最下面，操作方面不是很好，行驶时需要低头才能进行操作。
空间方面，奥丁的轴距是2650 mm，除了RAV4是2660 mm，超过了奥丁以外，森林人、CRV、途胜和狮跑等20万以上的SUV的轴距，都比奥丁小一些，当然也包括途观途观。另外，奥丁的长度、宽度特别是1820 mm的高度，也都是上述的几款SUV所无法比拟的。如此尺寸，造就了奥丁车内拥有阔绰的乘坐空间，尤其是后排座，底盘和车顶都升高一截，乘客的视线开阔，乘坐环境更为优越。奥丁的后备箱也同样超大，有1020升的容积，如果放倒后排座椅，地板面积为1880 mm进深，1330 mm宽，俨然是张双人床。
奥丁匹配了2.4L的航天三菱4G69S4N汽油发动机，性能指标非常出色，最大功率可以达到110kw/5250rpm，最大扭矩为200Nm/2500-3000rpm，使行车更安全、更经济。据介绍，整车质量1695kg的奥丁在90公里等速油耗只有8L，在获得更大的动力性和更清洁尾气排放的基础上，还能做到很好的节油表现。
价格区间：8.98万-15.88万
可选驱动类型：后驱、全时四驱
悬挂类型：前双横臂式扭杆弹簧独立式 后五连杆式螺旋弹簧非独立式
哈弗H5与哈弗H3相比，最大的外观变化还是体现在前脸上面，尽管H3的外观已经很受欢迎，但是上市以来并没有大的变化，这难免有些审美疲劳，因此长城也给哈弗H5换上全新的前脸和灯具，与哈弗H3相比，H5的大灯造型更为细长锐利，非常有立体感，给人耳目一新的感觉。而哈弗H5的侧面和后部则变化不大，只是在一些细节上面做了改动，这也有助于降低成本，好在哈弗原先的设计就比较成功，因此这样的后半部造型倒也不难接受。
和外部重点改动前脸类似，哈弗H5欧风版的内饰也着重在中控上面寻求变化，无论是圆形的空调出风口，还是新的仪表盘，抑或是仿拉丝质感的装饰条，其整体内饰风格都要比哈弗H3更为年轻化，而中控台上音响、空调的控制按键手感也要优于H3，虽然与同价位轿车还有差距，但整体内饰的做工还是有不小的进步。
哈弗H5的空间基本没有变化，顶配车型装备了六向调节电动座椅，即使是调整到最低位置，它的座椅高度也要高于H3，这一方面提升了坐姿和视线高度，但另一方面也减小了头部空间。而在储物空间方面，H5也有所改进，在前后门板上都增加了杯托，方便了用户的日常使用。
哈弗H5采用了一台和哈弗H3一样的三菱4G69发动机，最大功率100KW，而最大扭矩200NM则出现在2500-3000转的区间，整体的公路动力表现与四驱车型并没有太大区别。
奇瑞 瑞虎
价格区间：5.98万-12.38万
可选驱动类型：前驱、适时四驱
悬挂类型：前麦弗逊独立式 后纵向拖拽臂式
瑞虎的外观比较紧凑，前后车轮之间的部分向内收缩，精减了车身，也使得线条更富有动感。瑞3前脸的造型圆润饱满，镶嵌在格栅中央的车标十分醒目，钻石形大灯锐气十足，宽大铝合金轮毂与车身搭配协调，对追求时尚的年轻人更具有吸引力。
瑞虎的内饰干净利落，中控台布局简洁，看过瑞虎的消费者普遍都认为比风云和旗云有进步，最起码抛弃了不伦不类的仿桃木。三辐方向盘尺寸适中，握感良好，给人的整体感觉不错，可以看出制作模具的精度较高。然而用料材质却不够实在，另外从塑料件依然存在的毛边可以看出后期处理尚待提高。
后座可以前后移动而且后座椅靠背角度可调，可以放倒后当床使用，非常方便。身高1.8米的人坐在后座，腿部和头部空间都比较充足。 后排座椅可以按6/4比例放倒、使乘坐和载物空间变的很灵活。在正常情况下，瑞虎后备厢容积大约520升，如果把后排座椅的靠背折叠，就可以形成一个接近2立方米的规整置物空间。
瑞虎的适时四驱系统运用在2.0L排量、手动变速箱车型上，搭载2.0L ACTECO-SQR484F发动机，最大功率102kw/5750rpm，最大扭矩182Nm/4300-4500rpm，2.0L的排量虽然会让许多重视越野性能的人多少有些失望，但是对于一款体现城市SUV特性、价格又如此低廉的SUV而言，排量的不足并不会过多影响个性的发挥。
