哈弗H5绿静2.0VGT柴油车主经典评述

给大家分享一下哈弗H5绿静2.0VGT柴油车主经典评述，高品质、高效能的柴油车是未来清洁汽车的一个主要趋势。

近年来，国内柴油车型的发展突飞猛进，车型品质、动力性能得到质的提升，在技术上能够达到甚至超越国际柴油动力大品牌。在柴油车技术、品质进步的同时，用户的消费心理逐渐成熟，对柴油动力车型的认识发生了巨大变化，“柴油车”正在成为越来越多用户的购买目标。

哈弗SUV(微博) 是目前国内最知名的柴油车，也是销量最大的柴油SUV车型。尤其是它最近推出的哈弗H5“绿静”2.0VGT柴油车，以绿色高效的动力、智能化的科技装备、领先的安全性能，在动力、操控、配置等方面全面升级，在上市之初就赢得了广大消费者的关注，各地纷纷掀起抢购热潮。

那么，用户看中柴油哈弗SUV的理由是什么？

内蒙古车友的“哈弗之恋”

内蒙古的李先生是哈弗的超级FANS，最近刚刚买了一辆哈弗H5绿静2.0VGT柴油车，这也是他自2005年起到现在购买的第2辆哈弗车。由于从事移动基站的技术监理工作，李先生经常要去各大郊县、山区督查工作，而之所以选择哈弗，用他自己的说法就是：“道路情况的复杂多变，对车的综合性能要求很高，哈弗SUV给了我满意的答案。

日前，李先生参加了长城公司组织的响沙湾“印象·达喀尔”活动。虽然见多识广，平常在山路、烂路上驾车司空见惯，但在沙漠行驶还是第一次，尤其是哈弗H5绿静2.0VGT的惊人表现，更是令李先生印象深刻。他说：“行驶过程中，VGT涡轮增压的作用非常明显，转速跨过1600发动机就开始进入状态，如摄入兴奋剂般开始爆发，1800转就能输出310Nm的峰值扭矩，动力非常强劲”。

沙漠上那些看上去不陡的坡，普通车辆行驶起来却非常吃力，而且稍不注意便会陷进沙中，此时再加油添劲，车子就会有越陷越深的危险。不过哈弗H5绿静2.0VGT匹配的TOD智能适时四轮，可根据行驶状况自动切换，并能实现0-100%扭矩连续可变传递，仅需配合一定的沙漠驾驶技巧，便可在沙漠瀚海中腾挪躲闪、如履平地。同时，这款车的6MT手动变速器，在沙漠中的作用同样不能忽视，由于6MT档位多、档速比台阶小，减少了换档时的“蹿动”感，保证了沙漠行军中平顺换档。

除了哈弗H5绿静2.0VGT柴油车强劲的动力，以及诸多高端配置带来的操控便捷，这款车等同汽油车型的噪音控制，更是令李先生着迷；而且柴油车本身突出的燃油经济性，则为整日驾车出行的李先生带来了养车的实惠。

车主柳先生：欧盟品质 无忧安全

哈弗H5欧风版是国内首款通过认证的SUV车型，而在欧盟认证中，安全标准甚为严苛。哈弗H5绿静2.0VGT柴油车的高安全性，同样是用户选择的一个衡量标准。哈弗H5绿静2.0VGT柴油车的新晋车主柳先生，除了看中这款车的动力以及高配置，着迷哈弗H5的高安全性也是出手的重要原因。

“现在的马路杀手太多，所以买车首先看安全”。柳先生对车辆安全的重视近乎偏执。

哈弗的安全通过了E-NCAP，非常难得。而且哈弗SUV不像有的车型为减轻车的重量而牺牲安全性，它的设计制造要比很多SUV都扎实，比如：车架采用的是刚性强度大的梯型结构；四门、地板防撞钢梁、车顶的加强钢筋，而且它的关键部位都采用了加强钢板。

据网友上传的一些车辆事故的图片显示，哈弗SUV发生车祸后，一般情况下驾驶舱都保持了结构的基本完好，甚至有个车主在山路发生事故，车子从20米的高坡滚落下去车辆构架都保持完好，驾驶员也只是受了些轻微擦伤。

有很多人对车辆安全的认识与柳先生一样，而目前中国的交通状况、事故率等等，也不允许对车辆安全麻痹大意。所以哈弗H5绿静2.0VGT柴油车的另一个突出亮点便是“安全”。

专业车手：与传统增压柴油车不同

哈弗H5绿静2.0VGT柴油车上市之后在内蒙古响沙湾举办了一系列试驾活动，其中不乏专业试车手惊险刺激的试驾。他们对哈弗H5绿静2.0VGT柴油车表现非常满意，并认为：“选择柴油车关健是看它的技术,哈弗H5绿静2.0VGT柴油车使用的是德尔福新一代电控高压共轨直喷技术，这是欧美柴油机的最新核心技术，它比传统增压柴油机燃烧效率要高、噪音低、更省油，优势非常明显，低速扭矩大是它的最大特点。

一般来说功率偏小也是柴油车不可避免的软肋，但在哈弗H5绿静2.0VGT柴油车上并不是那么明显，在高速路上，我们曾跑到180公里，完全能够满足正常使用的需要。经过长期试驾我们感受到，这款车的6MT变速器非常抢眼，由于档位多、档速比台阶小，减少了换档时的“蹿动”感，保证了驾驶过程中平顺换档，操控性很强。”

河北沧州某用户：我看中的是省油

“我的朋友买了一辆柴油哈弗，加满一箱油（74L）竟然跑了1000公里，总体算下来油耗7个多一点，就是冲着这个省油劲我才决定购买哈弗柴油车”河北沧州的一位用户这样讲。

“我买车主要是在市区跑，要频繁地起步，我认为这款车最大的特点是低速高扭矩，而且配备的还是手动6档的，针对市区道路开发设计，低速高扭加速快，起步时间短，最大的好处就是省油，综合算下来只相当于1.5L汽油轿车的油耗。更主要的是开SUV与轿车的感觉大不一样。

原来我开的就是小排量轿车，出行总是受制，在小区通过减速带时，需要特别注意刹车，现在开哈弗如履平地。过去停车碰到马路牙子就犯愁，现在开哈弗不成问题。我家附近有一段“搓板路”，过去开轿车时驾驶室里颤动噪音特别大，好像是出了故障，现在开哈弗没有了这种感觉。”

这是我第二次买车了，在买车前我对车辆保值、保养费用及配件价格进行了调查，我觉得哈弗H5绿静2.0VGT柴油车比较适合我，除了燃油经济以外，哈弗SUV是非常成熟的车型，哈弗SUV车型国内保有量已达40多万辆，长城有着20年造车历史，在全国售后服务网点很多，配件价格与合资品牌相比要便宜很多，维修保养方便，养车成本低。这是合资品牌所不能比的。”