哈弗H3与H5的比较

说说哈弗H3与H5的比较，想买H3应该是去年开始有的冲动了……我反复、徘徊在二家SSSS店中，看车、试车、侃价，感觉H3外观可以、内饰太粗，与我的雅阁2.3根本没法比，当然一分钱一分货，这不能怪，毕竟二者价格相差太多，最后我出手皇冠3.0，告别SUV梦……

自去年开上皇冠3.0以来，接连出事，刹车失控、真空泵漏气、方向器卡死、跑高温……气得，我把小JP大骂，但说实话，小JP的车发动机真的很好、那个提速、稳重、舒适、超车都没得说，4S可以多家选择，可毕竟人的生命只有一次，我不能因为这些而忽略对生命保障的关注，买车要买安全，在追求舒适性的同时，安全第一，米粮现实，毕竟玩车的疯狂也要考虑承受能力，米粮要分配着用，不单只为车啊……

思而再三，决定再次看看CCH3，于是关注网络报道、官网参数、价格变动，经过几个月下来的了解，我终于决定出手H3精英版，理由是我喜欢车的自动灯光、自动雨刷及后视镜除霜功能，毕竟经常跑长途、出差的人，过隧道的时候比较方便。就在我准备要定车的时候，H5跳进我的眼帘，是智尊版的……我，开始加班研究H5，比较H3锐意、领先、二驱、四驱、H5绿静、智尊，柴油、汽油等等，最后我把范围缩小到H3锐意版和H5智尊版之间，下面我谈谈对这二版车的感觉：

一、长城哈弗H3锐意版精英型

1、优点：外表大气、车高、乍看威猛，佳通车胎描白漂亮时尚大气、越野感强，新内饰比旧内饰好看多了、时尚、时代感强，没了之前旧版的老土落后感觉，行李架还可以，虽不太好看但也不差，居中，新PP比旧PP稍好些，没有了后车箱“要漏水”的感觉。轮毂16寸、通用，佳通（有的是锦糊）描边胎，轮胎胶面较厚、耐用。

2、缺点：内饰材质一般，手感粗糙，质地下乘、一般，配件之间的做工连接生硬不自然，坐椅生硬、感觉怪，可能在设计的时候没结合考虑生理学，PP造型土，跟不上时代主流SUV的设计理念，前后雨刮质感一般，中控各功能之间的位置安排一般，车的颜色、特别是贵族灰的颜色有点怪，不灰不绿不银，三不象，实车与官网宣传图不同，色差厉害还是有意为之？待查。银色的感觉也普通，没有质感或时尚，当然这些可能都与哈弗的身价有关。

二、长城哈弗H5智尊版豪华型

1、优点：前脸霸气、时尚、大方，进气格大，硬朗，有高档车之脸的感觉，雾灯黑胶前加装银皮使之更好看、更有档次，车整体看过去比较结实，线条之间搭配合理，配件缝与缝之间均匀、柔和，不会有突兀感，内饰感觉不错，但质量与H3差不多，坐感稍好，轮毂17寸，造型漂亮，大方、时尚，跟得上时尚了，有高档车的轮毂之感。最小离地间隙比H3高20mm，通过性强，配上新轮毂轮胎，整体感觉时尚、上档次、实用。

2、缺点：车身高整体比H3低55-65mm，没有了H3的高大、威猛，如果没有霸气的新前脸，这车就感觉是H3的前身小弟，幸好有个改进进气格的新前脸。PP没明显改进。内饰材质没有改进。

三、心得体会：H3前脸进气栅格页板设计朝下明显、页板少、太扁，H5比之更霸气、时尚、高大，符合SUV的野性期待，满足了虚荣感。H3轮毂16寸外形设计一般、通用、胎厚耐用，H5轮毂17寸时尚、大方、高档。H3最小离地间隙180mm，H5最小离地间隙200mm通过性强，越野性强。内饰大同小异，PP大同小异，核心配置以价格高低决定故不做比较。

综上所述，本人参照用途、价格可接受范围，第一出手的应该是H5智尊版豪华型，其次为H3锐意版精英型。