2011宝马7系的外观和内饰介绍

作为宝马的旗舰车型，宝马7系一直以领先的创新科技、卓越的驾驶动感、超凡的豪华舒适乘坐体验，而被誉为顶级座驾的新标杆。如今，中国市场已成为宝马新7系全球最大的市场，而740Li在7系销量中份额又最大。它能否向客户提供7系一如既往的豪华和动力操控感受？下面就让我们揭晓答案。

外观：更大气 更具侵略性

在设计上，新一代宝马7系获得了德国专业设计大奖：2009年红典设计大奖。较老款在设计上更贴近整个家族的运动气质，线条更加强硬。

为了给发动机舱提供更多的空气，新7系的前隔栅，也就是我们熟知的宝马家族“双肾”，尺寸上相比上一代有了一定的增加，因而令整个车头看上去更显凶狠。

5179毫米的超长车身，1902毫米的宽度，加上达到3128毫米的轴距，宝马740li几乎可以说是同级车中最长的车型，外形相当大气，宛如风度翩翩的绅士。在这款车上，也蕴含着宝马未来的设计方向和风格――宝马7系是运用宝马CS概念车这种全新设计风格的第一款量产车型。

尾部的设计仍然在动感中保持了7系作为宝马顶级豪华车型的稳重的感受。车灯的设计则延续了近两年宝马家族多款车型的风格。

内饰：更豪华 更舒适

宝马的进化，不仅在运动方面，更在豪华舒适性。宝马牢牢据守着运动操控方面核心优势的同时，也在不断强化后者的体验。在新一代7系上，这一点得到了充分的印证。

首先更为宽大的车内空间，为驾乘者提供了足够充沛的乘坐感受。其次，新宝马7系的座椅和车内一切触手可及的地方，装配工艺、用料质感和细腻程度，都做到了宝马家族的新高度。它们所营造出来的一切，目的只为一个：为客人提供更奢华的感官体验。

智能钥匙、真皮包裹的方向盘、第二代的i-Drive，回归中控的电子挡位，宝马740Li车内一切看起来都这么自然与舒适。其中第二代的i-Drive是一大亮点。它的操作方式更加便捷，配合10.2英寸显示屏，驾驶者能够轻而易举地完成几乎所有车辆电子化操作系统。

在影音娱乐性方面，带80G硬盘存储功能的音响系统、标准配置的音频输入接口AUX-in、USB接口、多通道音响系统、DAB双调谐器、优化过的导航系统等一应俱全。

毋庸置疑的，新一代7系的后排空间可谓相当充沛，3210毫米的轴距甚至可以让后排乘员以半躺的姿势休息。宝马740Li延续一贯的奢华，与竞争对手奥迪A8的商务化相比，更多了一股舒适生活的气息。值得一提的是，左右两个座椅还可通过中央扶手上的按钮进行独立调节。

此外，后排设置两个座位，中央扶手集成了后排座椅的操控界面，操作方式与前排的i-Drive界面如出一辙，运用起来非常顺手。