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说到油耗,其实与驾驶习惯有很大的关系。
如家里的S-MAX,2。3 的排量,感觉比730还要费油,由于基本是我老婆在开,个人觉得她开车有点肉,不过比很多男司机都要快些。
我的驾驶习惯:红绿灯排第一的话一定是SPORT 稍加速后就地板油,后面的车车迅速变小。。。。。。然后赶上下一个红绿灯仍是绿灯,见车就超,这样下去基本上是一路绿灯,哈哈。
如果自己没排在前面,也力争在下一个红绿灯排在第一或者第二,排不到也至少得靠前一点。然后就是SPORT地板油,必要时加上D/S,这样开下来基本上就是我说的那种一路绿灯,速度保持在80-100之间可稍快也可稍慢,这样的话油耗自然会慢慢下降。
另外就是高速,最讨厌低速车占用超车道,特别是那些重货车,面包车,小货车,本来就跑不快,也不知道他们跑到左道是干嘛。还有就是那些小轿车占用超车道,速度几十迈,还打电话,简直就是神经。这些人严重阻碍交通,而且威胁别人的生命安全。这些人基本是马路杀手。这些马路杀手重不让道,不管你怎么闪灯都没用,多次迫不得已从右边超车。有时心情不好时给他们一点小小的教训,如下:
1。大油门超过它们,然后迅速绕到他们前面,减速,轻点刹车,由于此车刹车好,千万不要重踩,否则追尾就惨了,然后速度一直慢下来。。。。。。。。。大脚油门飞奔而去。这种方法只使用过一次,希望以后都不要再使用。
2。上周去中山有位大虾居然在高速公路左道倒车,开始不知道情况,前面所有的车全部急刹,个个速度都在110-120之间,把俺着实下出一身冷汗,最可恶的时把坐在副驾的老婆吓得够呛。急刹车,看右后视,无车,打方面到右道,减速,一口浓痰直飞此车侧窗玻璃,大脚油门,走人,当时很后悔没有扔宝星矿泉水给他。希望以后不要再遇到这种人,否则昆仑山招呼。
高速驾车规距估计年青人都懂了,在这里不用多说,只是有一点,如果长途驾车而且路况好,车流不大的话就直接用定速,因为此车长时间驾驶由于方向重,车体大,油门也不轻会比较累,我就试过去年连开22小时回重庆,当然中间有上厕所,吃东西啥的,也有堵车3小时左右,反正那个累真是受不了,后来才发现用定速会好得多,因此现在高速上基本定速130-140左右,当然前提是情况充许.
然后就是高速行车和超车了,一定要用SPORT,必要时用上D/S,定速时可用NORMAL,这样比较省油。我个人只要上高速就一定SPORT(和客人在一起除外),把它当跑车开,BMW 的机修说这种车就一定要大油门,高速度,这也与它豪华运动的定位相符。
由于跑过两趟重庆,一趟陕西,行程1W左右,高速行车还有很多情况,以后再一一道来。
以下是我的油耗,12.1L/100KM,12L保持了很久,最近油耗上升了0.1L,估计是我的驾驶习惯又猛了点。油耗与速度与好是成反比,如果匀速在21。5以上的话油耗肯定是12,最近市区跑得有点多,所以稍有上升。