奔驰smart 发动机的动力性能评测【图】

奔驰smart的发动机动力完全满足在城市里的走走停停，相信凭借其灵巧的车身以及极扎实的悬挂系统或许还能带来出乎意料的好成绩。搭载52千瓦发动机的百公里加速成绩13秒已属普通轿车的水平，而且2010年我们在中国还能买到带有涡轮增压器61千瓦功率的smart，那时候的百公里加速成绩还可以快1秒多。而最令人发狂的是由奔驰御用改装公司的BRABUS版更是高达72千瓦，过于强大的动力似乎有些令人难以控制。

不过别失望，即将来到我们身边的自然吸气版本发动机也有它独特的功能——mhd。mhd是Marco Hybird的简称——微型混合动力系统。称它混合动力系统确实有些夸张，因为没有第二种能源加入此系统。其主要的功能是在速度接近停止时发动机自动熄火，当然这是在驾驶者踩住油门踏板时。当松开踏板的瞬间，MHD系统会自动启动发动机。这当然不会像传统混合动力一样平顺，感受更接近于一次小规模点火。而且这种设计并不适合在堵车的情况下使用，否则我认为实际效果反而会比普通的模式更糟糕一些。但是如果不是很堵车且等长时间红灯就变得很有作用。毕竟切断油路还是最直接的节油方法之一。

在我印象中，奔驰设计的产品很少使用这样的技术。驾驶过奔驰的朋友都知道，为了更精准的控制指向，奔驰方向盘的回正性会比其他车型更慢一些。但在smart身上完全不是这样，轻便且易于控制，完全是照顾驾驶者的设计。高速稳定效果也超强，超过每小时100公里的速度之后，方向盘变得异常的沉重。这对于这么一款高重心的小车来说也是非常重要的设置。