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近日,由重庆商报《车周刊》、重庆市汽车运动协会举办的“第四届重庆SUV风云会”顺利闭幕。在为期2天的比赛中,8家知名厂商、45辆SUV进行了激烈的比拼,最终东风悦达起亚狮跑以过硬的整车品质、强劲的动力性能以及良好的通过性技冠群雄,以2分21秒的最佳成绩力压本田CR-V、日产逍客等强劲对手,称冠车商SUV 2.0升组!
作为业内SUV赛事盛宴,“重庆SUV风云会” 目前已经成功举办了三届,它分2个排量、2个组别进行全方位的角逐,可以说是展示车辆性能的绝佳平台。以东风悦达起亚狮跑所在的城市SUV组为例,参赛选手不乏东风本田CR-V、东风日产逍客、江淮瑞鹰等有利竞争对手,要想夺冠困难重重;此外,虽然属于城市SUV组,但其赛道绝非是平整的城市道路,水塘、驼峰、双边桥等既考验车技又考验车辆性能的越野性质比赛项目也应有尽有,这对所有参加比赛的车辆性能都是一个严峻的考验。因此,狮跑能在该组取得如此佳绩,直接证明了车辆本身卓越的性能表现。“快车”是此次代表东风悦达起亚狮跑参赛的车手,对于自己取得的2分21秒的夺冠佳绩他显得相当兴奋,同时对狮跑在风格设计、动力配置、底盘设计、越野性能等方面给予了肯定:“比赛前因不熟悉比赛场地有点紧张,但狮跑所表现出来的各项优异性能完全消除了我心理的疑虑,可以说我这次能取得佳绩狮跑功劳可不少”。
据“快车”回忆,狮跑在比赛中始终给了他足够的信心。开始前,所有参赛车辆都统一停放在南岸区美心洋人街跑马场边的空地上,狮跑强韧动感又不失时尚的外观设计脱颖而出,赢得观众阵阵好评,让他出发前便具备了相当的心理优势。比赛开始后,2.0CVVT发动机在低扭矩时输出的瞬间强大动力使狮跑起步非常迅速,轻松超越同级别对手;进入环岛,在快速的行进中狮跑适当的整体重心使车身并未发生大幅度倾斜,以较快的出弯速度通过一段直道后,顺利跨越水坑;在经过另一个环岛之后,狮跑进入比赛的难点项目---驼峰,然而发动机强大的功率提供了很好的动力支持,185mm的超高最底离地间隙保证了车辆的良好通过性,再加上其前轮采用双叉臂后多连杆结构的四轮独立悬挂系统,狮跑轻松跨越连续驼峰,最终取得2分21秒的佳绩。此外,“快车”对在比赛中默默发挥重要作用的ABS+EBD+TCS等电子系统也赞不绝口。
困难重重的赛道设计,完美的比赛成绩,通过此次的“重庆SUV风云会”,狮跑优异的整车品质和卓越的操控性能进一步等到了阐释,将会得到更多受消费者的喜爱。另外,“同享狮跑、同享钻石杯”篮球主题月活动正在开展之中,而新一季的狮跑“拓界之旅”也会在不久后与消费者见面,相信狮跑精彩的表现将会在2008下半年中继续上演!