大家说说长城哈弗H3怎么样？

H3 1300公里的使用感受！！！
4月19号，在杭州百福达SSSS萧山店，精英版，黑色。九万六千八入手。
使用1300公里，总体感觉油耗10.05升，一半高速，一半低速，多数开空调。
挡杆抖，起步肉，发动机噪声比较大，倒档难挂。

问题：换挡把手摇晃的厉害，1档，6档挂起来很艰难。

因为车头里的装置多，重量大，为了安全，需要把部分重量后移，以便做到前后重量分配接近50:50,这在极端条件下能有效稳定车辆姿态，避免侧滑与失速情况加剧。于是其中一项就是把变速箱后移到司机座位下方。这样一来档杆就是直接连接在变速箱上，于是变速箱的震动会直接在档杆上表现出来。

至于1，6档挂起来艰难。各位看官。H3的基础型号不到9W啊！9W啊！咋省成本啊？JS设计时候把1,6档的同步器砍掉了！啥叫同步器？专业的各位自己去放狗找，说个通俗点的，就是在不同档位之间转换，为了避免磨齿，同步器可以让两个不同档位的转速在挂档的同时自动匹配。若匹配的不好，档就挂不上。
咋解决？离合用的好，啥都解决的好。这方法只用于降1档与进倒档。其他档位转换不用这方法。
N档降到1档，踩离合，脱离N档到空挡，松离合，再踩离合，挂进1档。倒档也一样。与平时各位换挡就多了一脚离合。这也是老解放的开法。叫：两脚离合法。
那不是很不方便？我觉得没问题，只要起了步，挂2档不用踩油门H3都能向前走。当时的转速还不到1千呢！低速区H3的4G63提供扭矩非常大，足够用！