换标小改 省油是关键 新舰舰详解

2011款新自由舰规划至全球鹰品牌，对外观内饰进行了细微调整，发动机将原来的1.3L发动机改为1.0L发动机。
　　由于新自由舰外观变化仅在车标、中网、前后灯以及轮毂样式有区别，故整车尺寸没有改变。新款车身增加了两款非常鲜艳的颜色——波尔红和绚丽黄，考虑到了更年轻的受众群体。新自由舰中网由4横幅改为了3横幅，弯曲的横幅显得更加活泼。大灯没有延续更显动感的黑底大灯，结构作了微调，并且取消了透镜，有些简配。
　　新自由舰铝合金轮毂改为粗壮的5幅轮毂，更具动感。除此以外，车身侧面丝毫没有改变。车顶天线改为了与车身同色的鲨鱼鳍式天线，更加干练。尾灯的结构也有所调整，与大灯相呼应，更加简单。
　　内饰方面，虽然整体造型并未改变，但方向盘和仪表以及内饰配色的改变让新自由舰显得更加年轻。黑色内饰配以银色饰板的点缀更加协调，米色座椅的颜色更加清新，对质感提升起到了帮助。新自由舰全系取消了CD，取而代之的是一块装饰板以及在储物格深处的AUX接口;厂家并没有直接取消CD机位而扩展成为储物格，相信是为了大家日后升级用。
　　设计有银色点缀并且造型硬朗的四幅方向盘取代了傻大黑粗的老款方向盘，与整体内饰更加协调。
　　新款自由舰仪表的油表以及水温表改为了模拟显示形式，虽然变化不大，但是多了一大块液晶显示屏，就是显得更加具有科技感。此外，新仪表盘具有超速提醒功能，可根据车速来改变颜色，提示司机以安全速度驾驶。
　　新自由舰采用折叠遥控钥匙，是时下的主流配置。此外，新款自由舰增加了大灯高度调节功能，更为人性化。
　　动力方面，新自由舰取消了1.3L的车型，取而代之的是1.0L发动机，降低了入门车型的门槛。其最大功率为50kw(68马力)/6000rpm，最大扭矩88Nm/3600rpm，并带有CVVT连续可变正时气门技术。工信部综合油耗从7.4L/100km降至6.0L/100km，油耗的降低十分显著。此外还搭载了增加VVT技术的1.5L发动机，最大功率75kw(102马力)/5800rpm，最大扭矩136Nm/2800-3400rpm，动力较老款1.5L发动机有所提升，油耗也降低了0.2L/100km。
　　新款自由舰仅提供5速手动变速箱，档把造型更加饱满贴合手型，用起来舒服很多。