乐驰的发动机，以后1.0的也国产？

请问乐驰的发动机，以后1.0的也国产？上汽通用五菱汽车股份有限公司已经开始为其生产的雪佛兰乐驰小车装配国产的发动机，以降低该车成本和促进销售。 来自上汽通用五菱的消息来源说，该公司在北京上市的1.2L版本乐驰，搭载的发动机由上汽通用五菱在广西柳州自行生产。 这两个消息来源还说，2009年中期该公司还会国产另外一款1.0L的发动机供乐驰使用。 在广西柳州生产的乐驰，过去搭载的是来自韩国通用大宇的1.0L和0.8L进口发动机，而目前1.0L和0.8L的发动机仍旧依靠通用大宇供应。 因为发动机需要进口，在中国市场销售的乐驰价格比同尺寸的竞争对手要高一些，特别是被指涉嫌抄袭乐驰的奇瑞QQ。 乐驰目前的起始售价是四万元左右，而最便宜的QQ大概两万五千元左右就可以买到了。

此外，乐驰过去只有1.0L和0.8L发动机，但国内很多城市对发动机排量在1.0L及以下的汽车有禁止上牌或者禁止上主干道的限制，导致乐驰失去了很多主要城市的市场。 “其实这些限制小排量的禁令，是我们这次推出1.2L版本乐驰的最主要原因，”上汽通用五菱的一位工程人员说。 “但未来的销售，估计搭载国产1.0L发动机的版本会是主力，而0.8L的发动机我们就不计划国产了，”他说。 他还说这款1.2L发动机是由上汽通用五菱与通用大宇直接合作，利用通用大宇的技术开发的。他说这款发动机是在08年四月份左右在广西柳州投入小批量生产的。 这位工程人员还提到，该款1.2L发动机也已经供应给上海通用，用于上海通用在山东烟台生产的雪佛兰乐风和乐骋。 另外一位工程人员补充说，该款发动机与微面鸿途搭载的1.2L发动机并不相同，是两款不同的发动机。通用汽车在今年7月将鸿途的五菱车标换成了雪佛兰车标并出口到秘鲁。

“鸿途的1.2L发动机主要来自上海通用，而乐驰搭载的这款1.2L发动机则是上汽通用五菱和韩国通用大宇直接合作开发的，和上海通用没有直接关系，”他说。 但是他也说这两款同在广西柳州生产的1.2L发动机，有“一定数量的”零部件是共用的。 上汽通用五菱是上海汽车、通用汽车和五菱汽车的三方合资企业。通用目前占该合资公司34%股份。