试驾新途锐的感受

说说试驾新途锐的感受，今年五六月份的时候,我购买了一台天籁公爵车, 行使半年多人, 小天还是让我非常满意的,无论是舒适的座椅还是一流的BOSS音箱,到目前为止,没有什么毛病, 都让我觉得当初的决定是非常正确的,当然,车无完车,唯一让我觉得郁闷的是底盘实在太低了, 几次和朋友出去海边,要经过一段山路,有时候出现一两个炮弹坑刮到底盘让我好心痛啊,所以买了三四个月后我就有点花心了,因为,看了朋友的卡宴和X5每次轻松地跨过一些高低不平的路面时,真是羡慕啊,当然他们一台车能买我三台天籁, 所以我也决定加入他们的SUV一族, 进入我眼帘的是卡宴,X5,Q7和途锐, Q7首先被我淘汰了,虽然豪华,可车身实在太大,在深圳要找个停车的地方太难了,卡宴,我非常欣赏整个车的造型和品牌,但保时捷的做法让人感觉太不地道,什么东西都拿来卖钱,虽然我知道Q7,卡宴和途锐是同一个平台,但我感觉这样的销售手段让我无法接受, 所以也排除了,最后剩下的当然是途锐和X5,首先声明我不是途锐的托,有空我会上传我现有车的照片,我只是想把试驾途锐的感受和大家分享一下, 找个周末去了趟途锐的4S店,新途锐的外形一下吸引了我,刚开始还怀疑这是大众设计的车吗? 后来看了一下展车,说实话,新途锐给我的感觉只有两个字,那就是结实, 关车门和尾箱的时候可以听到非常清脆的声音,而且所用材料绝对一流, 当然这让我对新途锐的安全信心大增, 德国的工艺就是不一样, 当然,虽然很吸引我,我也不会冲动立刻决定, 因为我要全面了解途锐才能做决定,,因此,我和4S店MM约好,如果有试驾,通知我, 在等待期间,在网上看到途锐把波音飞机拉动的视频,以及爬上45角的陡坡让我不得不佩服途锐超强的越野能力,

结果我很快地就得到了通知,这两天在深圳的香蜜湖安排了试驾, 今天怀着非常高兴的心情去实际体验了一下, 先是大众专业司机开着途锐带领我们爬上了38度的陡坡, 爬上去之后,松开油门和刹车, 途锐居然非常稳地停在空中, 果然名不虚传, 然后是陡坡缓降, 全部放开刹车, 慢慢地跑下去, 当你看到这种表现的时候, 让你对途锐的安全配置绝对增加信心, 当然,还有把整个途锐侧着开, 我都感觉整个车一定翻掉, 结果途锐非常稳地站在那里, 绝对不错, 底盘功底太扎实了和抓地力太棒了,后来让我自己开,除了我觉得方向盘的角度要打大点之外,其它可以用完美来形容, 作为一个男人,如果能拥有这样一辆车,周末带着一家人,放假时一家人出去, 将会绝对的惬意, 当然要在有钱又有时间的前提下, 其它我就不多解释,网上关于途锐的性能介绍很多, 差点今天下定, 可4S店销售对于我非常关心的几个配置说有些车可能会有,有些可能会没有,要看情况实际车所带的配置,这让我犹豫了,让我对大众的卖法稍微有点怀疑,估计是车太好销的原因吧, 因为豪华SUV如果这么不专业地卖,估计消费者会上当,目前估计这些4S店之间在抢车吧.

由于从事工程技术, 所以我是一个非常严谨的人, 买小天时,我可是一项项地打勾确认, 我不想下定了,结果后面提车时没有我要的配置,如360度可视系统,导航,和空气悬挂, 又浪费大洋,所以我暂时紧紧按住了自己的钱包,虽然我知道一刷下去就意味着完全拥有这辆车,但花了将近百万的车要让我买的放心,心里不能有任何疙瘩, 必须把我买的车的项目一项项确认清楚以及后面的服务保障也要说明清楚, 后面和LP沟通, 也让我别着急,她也要看看,因为她看中了X5, 总体来说,这次试驾给我的感觉非常不错,当然座椅的舒适程度不能和我目前的小天比,毕竟定位不一样,途锐的座椅包裹性非常不错, 待试驾完X5后,除非X5给我的感觉完全不一样,而且要好很多我才会偏向购买X5,否则,我会坚持给我巨大驾驶和安全信心的途锐,真正的男人车,最后感谢深圳华熙汽车销售服务有限公司安排的这次试驾, 感谢小王MM,过几个月后我会做出决定.