奇瑞E5高配版搭载一键启动系统

其实我们回顾近几年奇瑞的发展路线，发现新品推出的数量一点都不少，但单品的销量表现却很一般。“多生孩子好打架”是奇瑞奉行的销售主张，既然单品销量提不上，就玩团队作战。这次奇瑞E5的出现，让我再一次产生疑问了。在奇瑞的A级车产品中，除了与E5同台的旗云3外，还有一款A3。如果协调这三款车之间的关系，这是家族内必须要解决好的问题。

在奇瑞E5上市前，有同行分析，认为这款车的定位比旗云3高，但比A3要低。可我不这么认为，在E5、旗云3和A3之间，三款车之间应该是并行关系。因为这3款车都属于A级车，其中A3的轴距还要小于E5与旗云3。此外三款车共享了ACTECO动力总成，其中A3 1.6L使用了DVVT发动机，整体性能表现差异并不大。

预测价格区间：6-9万元

由于已经掌握了奇瑞E5的详细配置单，所以这款车的价格没有太多悬念。之前网上流传的7-10万价格区间是不太靠谱的，因为A3也集中在这个区间，且A3由于在市场上存在一定的优惠，其实际售价区间实际是低于7-10万的。

而同时和老平台下的旗云3对比，E5采用了新设计的外观内饰，还增加了许多配置，在售价方面会有一定的提升。所以我认为奇瑞E5的价格大概会集中在6-9万元左右，比旗云3略高比A3略低。这三款车型间会存在价格差，但差距不会很大。无论消费者购车时怎么“比上不足比下有余”，其都会进入奇瑞的包围圈。

总结：面对经济型家用车市场，奇瑞E5提供了成熟的动力总成，大气稳重的外观，完全实用化的配置，同时加上一个合理的售价，肯定会吸引不少用户去关注。虽然产品性能本身没有什么提升，但重新包装却让奇瑞E5有了比对手更强的竞争力。