当前百科：宝骏630百科宝骏630性能 共6篇

试驾宝骏630 1.5AT 双优动力性能表现

对于合资自主品牌，在小编印象中最深刻的自然就是理念S1，毕竟基本是原封不动的设计，加上吸引力不足的价格，让这款仅仅是换标之后的新车，给人没有太多的新鲜感。相反，虽然借助别克技术打造，但里里外外都经过全面革新的宝骏630，确实给人一种耳目一新的感觉，特别是配备了全新一代1.5L D [阅读全文]

宝骏630性能出色

说到底盘，你会发现宝骏630的悬挂构造其实跟凯越很不同——凯越使用四轮独立悬挂，而宝骏630则为前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂。当我向厂方总工程师询问如此设计的原因时 [阅读全文]

宝骏630性能解析

宝骏630由泛亚技术中心设计执行总监殷福瑞与国际技术团队进行整车设计，其设计、开发、认证、制造严格按照通用全球开发标准进行，经过电脑辅助设计(C3PCAD/CAE/CAM/PDM)，实车试验并多次认证 [阅读全文]

宝骏630预计7月份上市 发动机性能公布

上汽通用五菱宝骏品牌第一款轿车宝骏630早在上海车展前一天(4月18号)就已经发布，关于新车上市的日期一直悬而未决。据编辑从相关渠道了解，宝骏630有可能将于7月下旬上市。 宝骏630是上汽通用 [阅读全文]

宝骏630的N大实用性能功能

作为合资自主品牌第一款量产车型，上汽通用五菱的宝骏630刚刚在广西柳州揭开了神秘面纱，以硬朗运动为主打的外观设计让人眼前一亮，温馨家居为主调的内饰设计也得到广泛认同。经过笔者逐寸琢磨，发现宝骏630在 [阅读全文]

宝骏630 动力性能介绍

对于这么一部入门家用轿车，一上车，我并不太在意它是否动力澎湃。这次的试驾环境有很多上下起伏的小弯路，第一趟试驾时车子满载，我尝试很轻油门地起步，发现宝骏630低转动力非常宽容，即使离合接合时转速只有1 [阅读全文]