当前百科：北汽E系列百科北汽E系列操控 共6篇

操控出色 最实用面子车 北汽E系列三厢版实力揭秘

5月初，北京汽车发布了又一款“德式京品”力作——E系列三厢版。这款车不仅在外观、动力、操控上延续了两厢版的德系风格，与两厢版同样丰富的配置，新增尾厢带来的实用储物空间，更使整车性价比远高于同级车型。因此E系列三厢版被网友称为最实用的 [阅读全文]

北汽E系列操控介绍

北汽E系列三厢版在动力配备方面与两厢版完全一致，搭载了来自三菱的4A9系列发动机，采用了MIVEC可变气门正时技术，有1.3L和1.5L两种排量可选。1.3L车型最大功率73千瓦/6000转，最大扭矩 [阅读全文]

操控出色 北汽E系列底盘扎实 动力出色

从北汽E系列的这些有缺点我们可以看出来，作为北汽的首款轿车仿照奔驰B级的设计理念提现了北汽想降低研发成本，也说明了该车的仅仅是北汽在轿车方面试水之作。在北汽E系列上市之前，北京汽车做过深入的市场调研。 [阅读全文]

操控精准励精图“质” 北汽E系列品质全面提升

提到汽车安全，人们购车前，常常会敲车、听声儿，来估摸结实程度。这种方法未必科学，却足见人们对车身选材、制造工艺、车身结构等被动安全的关注。在这一点上，北京汽车E系列可谓不遗余力。 比如，大多数A [阅读全文]

操控出色 北汽E系列上市 6款车型售5.38-8.68万

我们首先体验的是E150的手动挡车型。在以前的一些试车中，我发现三菱这台4A9发动机比较偏好高转发力，这次这台北汽E150也不例外。在2500转以下，发动机的动力显得较为绵软，而过了2500转，它会变 [阅读全文]

北汽E150操控感受介绍

我们前面说到，北汽E150的底盘和奔驰B200基本没什么关联。但实际上，这个底盘和奔驰仍然有一定关系。E150的底盘结构，实际上是来自奔驰旗下的第一代smart forfour车型（包括以前与奔驰有合 [阅读全文]