1.亮点:AWC(即时切换的电控四驱)、四驱锁止模式、TCL(牵引力控制系统)。 新劲炫ASX的尊贵版和旗舰版绝不仅仅只是单纯的四驱SUV,他们带有四驱锁止差速器(中央差速锁)和TCL牵引力控制 [阅读全文]
SUV选择两驱还是四驱,是一个永恒的纠结命题。对于源自“SUV世家”的新劲炫ASX来说,两驱车型固然足以应付城市生活,但只有四驱车型才更能淋漓尽致地展现“SUV世家 [阅读全文]
新劲炫2.0L车型采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机,这款发动机是国产劲炫的主力机型,最大功率167马力(比进口版略高),在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。由于没有更换动 [阅读全文]
新劲炫ASX的外形因应中国消费者的需求,做了不少的改变。以进口版劲炫为例,其前进气格栅梯形的造型看起来十分凶猛,这让不少年轻的男性消费者为之倾倒,但相对也有许多家用为主的消费者接受不了。这个问题,在翼 [阅读全文]
SUV选择两驱还是四驱,是一个永恒的纠结命题。对于源自“SUV世家”的新劲炫ASX来说,两驱车型固然足以应付城市生活,但只有四驱车型才更能淋漓尽致地展现“SUV世家 [阅读全文]