价格还算实惠 上海大众新帕萨特价格点评

21.88～31.08万元，上海大众新帕萨特在上海车展前夕公布了最终售价。单看21.88万元的起步价格，这确实有些偏高，但若考虑到这是1.8TSI DSG车型的售价，我相信大多数人就会认为这至少是一个可以接受的价格。

虽然在车型定位上，售价21.88万元的1.8TSI DSG尊荣版只是新帕萨特的入门级车型，但它在配置上却可以提供包括前排正面/侧面安全气囊、胎压监测系统、遥控中控门锁、ESP系统、电动天窗、四向调节真皮方向盘、定速巡航、倒车雷达、行车电脑、驾驶员座椅六项调节、前后排中央扶手、自动大灯、电动调节/加热后视镜、自动空调等多项实用性极强的配置。与售价21.58万元的帕萨特领驭1.8T自动尊品型相比，虽然新帕萨特少了头部安全气帘、电动调节座椅等配置，但它也同时多出了自动大灯、胎压监测系统等配置。对于注重实用性和性价比的消费者来说，入门级新帕萨特已经足以满足他们的日常需求。全新换代的新帕萨特仅比配置水平接近的老款领驭贵3000元，此次上海大众的定价可谓非常给力。

售价23.98万元的新帕萨特1.8TSI DSG御尊版，其在尊品型的基础上增加了后排侧气囊、头部安全气帘、多功能方向盘、倒车影响系统、前排电动调节座椅、多碟CD系统、氙气大灯、日间行车灯、大灯清洗功能、大灯高度可调、自动防眩目后视镜、后风挡遮阳帘等配置。从整体配置水平来看，它已经超越了售价23.68万元的迈腾1.8TSI DSG豪华型。用多花3000元的代价获得一部空间更大、配置更高的新车，我相信大多数国人会更乐于选择新帕萨特。

如果您对御尊版的配置水平还不够满意，那可以考虑售价26.98万元的1.8TSI DSG至尊版车型可选。它在御尊版的基础上增加了发动机无钥匙启动系统、电动座椅记忆、前后排座椅加热、GPS导航系统、DVD影音系统、后视镜电动折叠、自动泊车入位等配置。用3万元获得上述配置确实不亏，但问题是它的实用性有多大呢？如果您买车时花的是自己的钱，那网易汽车建议您慎重选择这款高配版车型。

若您想要追求更好的动力表现或不满意新帕萨特1.8TSI车型8s破百的加速能力，那厂家还准备了2.0TSI和3.0L车型。其中2.0TSI车型的价格高出同等配置水平1.8TSI车型1.5万元。用1.5万元换0～100km/h加速快1s，对于一款公务中级车来说，这不是一个划算的选择。从以往迈腾的销量来看，2.0T车型并不如1.8T车型更受欢迎。至于售价31.08万元的3.0L V6 DSG 旗舰版，相信选择它的消费者会更少。其存在的价值在于提升帕萨特的品牌形象。

本田雅阁2.4LX售价21.98万元、日产天籁2.5L领先版售价22.48万元、丰田凯美瑞240G经典版售价21.48万元，了解过三大日系中级车的价格和配置之后您就可以看出新帕萨特的针对性。更需要竞争对手引起注意的是，新帕萨特还留有底牌，那就是1.4TSI车型。以新帕萨特和迈腾的价格关系来分析，未来的新帕萨特1.4TSI DSG车型极有可能降至19万元左右。价格门槛的降低，当然也会为新帕萨特带来销量的增长。

抢在迈腾B7L之前低价上市，新帕萨特给同门兄弟出了一道难题。稍让一汽大众感到欣慰的是，因为它们在迈腾B7L的开发上具有一定自主权，让其在轴距和后排空间方面比新帕萨特更有优势，而这也将成为它的核心竞争力。随着新帕萨特的全面供货，中级车市场新一轮价格战也即将打响。