当前百科：帕萨特百科新帕萨特性能 共6篇

新帕萨特2.0T动力性能表现

一如过去在迈腾、昊锐身上的经验，这台2.0TSI用于一台前轮带动中高级轿车，再配上DSG变速箱后，传动更快更直接。试驾新帕萨特时，在干燥柏油路面静止起步，一脚踩下油门才到2/3，已经听到前轮响胎尖叫，持续时间大半秒，牵引力控制系统工作灯不停闪烁。值得一提的是我们试驾的2.0T已经 [阅读全文]

新帕萨特操控性能介绍

新帕萨特的底盘构造基本上源自欧洲版B7，独立多连杆式后悬挂相比老帕萨特/领驭B5的扭力梁是个与时俱进的升级。但近年来大众出品的中高级轿车，虽然有较高规格的底盘构造，实际的驾驶感受却因过分妥协舒适，而不 [阅读全文]

大众帕萨特性能版 强劲1.8T秒掉3.0L版

嫌弃大众帕萨特1.8TSI版本动力不够澎湃？那你可以选择2.0TSI。如果预算更充裕，那就3.0L V6吧。但很快你将会有第三个选择——帕萨特性能版，它只有1.8升的排量，但动 [阅读全文]

新帕萨特高性能概念车亮相 引擎重新调校

2013年北美车展上，大众除了发布全新的7座SUV车型CrossBlue外，还展出了新一代帕萨特性能版概念车。和普通版本不同的是，此次发布的性能版概念车搭载的1.8TSI发动机经过了全新的调教。 [阅读全文]

性能出色新帕萨特 全新的外观和齐全的配置

12年前，PASSAT在中国生根发芽，12年后，PASSAT迎来了自己的第一个本命年。用一代车型完成一次本命年的轮回是一种神话般的境界，而在顺利完成这样一次轮回之后，PASSAT迎来了自己的一次华丽丽 [阅读全文]

上海大众新帕萨特性能出色 延续标杆的优良传统

上海大众新帕萨特 延续标杆的优良传统 优点：更显动感与力量的年轻化设计，实用的空间以及出色的操控性能 缺点：价格略高，外形有些过于男性化 无论你是否会看得上眼，新帕萨特都在不断地用令人艳羡的市场 [阅读全文]