前排座椅宽大厚实,软硬适中,坐在上面很舒服,不过这台2.4L版本只有手动多向调节,需要顶配的2.4L才有电动多向调节。座椅高度调节幅度较小,即便是调到最低,也会有高高在上的感觉。实测头部空间在同级车中 [阅读全文]
后排座椅同样宽大厚实,中间还提供了一个大大的手枕,只是中间座位少了个头枕,中间乘客长途时可能会有抱怨。由于座椅比较宽大,腿部空间在同级车并不算十分出色,但坐垫够长、坐姿直,实际乘坐挺舒服自然的。因为车 [阅读全文]
副驾驶座手套箱容积不错,还有出风口,算是一个贴心的小设计;中控台下方有一个开放的储物格,上面有防滑垫,放置手机、MP3等物品不用担心滑出来。 前排中央手套箱容积也不错,放入便携导航支架不成问题; [阅读全文]
厦门大学校区附近的一段蜿蜒曲折的山路,是用来考验都市SUV操控性的绝佳场所。智跑的底盘调校虽然注重舒适性能,但是在高速过弯时,车头的指向性还是足够精准的,方向盘的虚位很小,轮胎的抓地力也很不错,配合手 [阅读全文]
智跑的尾厢开口够大,内部方正平坦,足够日常使用,但相对同级车型来说,算不上出色。后排可以4/6分割放倒,放倒之后地台接近全平,大大拓展了尾厢的实用性,搬运大件行李不在话下。高高的地台下方,有足够的空间 [阅读全文]