当前百科：瑞风M2百科和悦rs底盘 共6篇

江淮新和悦RS 底盘介绍

底盘结构上，和悦RS与和悦三厢是相同的，而新和悦RS依然沿用了这种设计。前悬挂使用麦弗逊式，后悬挂使用独立式双连杆结构在七万元级别来说，这样的规格已经不错。 新和悦RS的备胎被安放在车尾底部，不仅容易生锈，拿取不太方便，笔者为了拍照也废了半天劲。另外备胎没有全尺寸装备，轮毂 [阅读全文]

底盘给力 2013款和悦RS全面升级

相比2012款和悦RS，新车的前脸视觉上更加犀利，新的大灯细节更加丰富，前大灯整体轮廓呈现不规则状，熏黑底座上将远近光灯集中在中段区域，同时在大灯上沿配以白色鹰眉起到亮化效果，预计转向灯隐藏在鹰眉外侧 [阅读全文]

底盘扎实 空间大又便宜 和悦RS

作为一款紧凑型MPV，和悦RS的外观设计简约大方，给人一种非常稳重的感觉。前脸造型与和悦、同悦等同门车型相似，大灯造型飘逸，并且全系车型都配备透镜，车头显得非常干净。车身侧面和尾部同样简洁，大尺寸的尾 [阅读全文]

底盘扎实 试驾江淮两厢和悦RS 1.8L

在国内商用车市场打拼多年的江淮汽车，凭借优秀的底盘技术和丰富的造车经验，将继续扩大乘用车的产品范围。据悉，江淮宾悦和同悦分别承担了品牌塑造和冲量的使命，但依靠这两款车型仍是远远不足的。10月18日，江 [阅读全文]

江淮和悦RS底盘给力 谈操控感受

改款之后的和悦RS将转向助力调得更加轻盈，以至于刚开始让人误以为是电子助力。低速挪车的时候，这套转向非常轻松，开着它停车入位也很轻松。但是车速快起来后，过于轻盈的转向并不全是好事，比如当车速达到120 [阅读全文]

五星家轿 江淮和悦之自主品牌底盘之星

常言“买车就是买发动机”，这种提法也不无道理，但动力并不是汽车的全部，一款车的整体素质和各系统的协同运作能力与这款车的底盘关系密切，底盘的好坏直接影响到一款车的操控性、舒适性甚 [阅读全文]