新A4L使用了前五连杆式独立悬挂和后梯形连杆式独立悬挂结构,驾驶整体感觉依旧保留了德系汽车的一贯硬朗风格。如果你感觉这款车在驾驶中过硬,也可以选择“舒适”模式,这时悬挂的表现就 [阅读全文]
凭借奥迪在国内强大的号召力,新一代的A4L国产之后,便迅速以其科技感十足的外形和易于操控的特点得到市场的认可。动力上,A4L主力的2.0TFSI发动机属于奥迪同排量增压车型里的低增压版本;结构上,它采 [阅读全文]
新款奥迪A4L进气格栅采用了家族式的六边形,其前大灯与新款A6L十分相似,只不过内部加入了不规则的LED灯组,颇有视觉冲击力。而雾灯也加入了横条装饰,整体视觉倍感精细。新车的尾部主要是在尾灯上有所改变 [阅读全文]
虽然是同一副底盘,但在公路上开2.0T的感觉还是跟3.2有颇明显的差异。3.2上最具有“可玩性”的是那套动态驾驶系统,它会诱惑你在驾驶过程不停地转换尝试各种模式,转向和动力性格 [阅读全文]
奥迪A4L 共搭载了1.8TFSI、2.0TFSI(132kW)、2.0TFSI(155kW)和3.2FSI四款发动机,这四款发动机都应用了大众集团最先进的发动机技术,其中1.8TFSI发动机采用缸内 [阅读全文]