现如今,这个各大品牌都以运动、操控性为卖点的时代,雷克萨斯始终将舒适性放在了首位。在雷克萨斯旗下的各款车型中,ES又是其中最具代表性的一个。新一代的雷克萨斯ES,启用了丰田Avalon的平台,在车身尺 [阅读全文]
首先我们来看看ES的噪声测试成绩,新一代ES抑噪能力相当出色,即便是大排量的V6发动机ES的成绩也要比标准低很多,在此次的试驾中驾驶完ES后在尝试其他车型可以明显感觉到静音的效果,在怠速时噪音在37. [阅读全文]
现如今,这个各大品牌都以运动、操控性为卖点的时代,雷克萨斯始终将舒适性放在了首位。在雷克萨斯旗下的各款车型中,ES又是其中最具代表性的一个。新一代的雷克萨斯ES,启用了丰田Avalon的平台,在车身尺 [阅读全文]
全新一代ES车型延续LEXUS雷克萨斯全新家族式设计,锋锐动感的纺锤形格栅与醒目的L型LED日间行车灯共同勾勒出大气却不失动感的车头布局。当视线转移至车身侧面,干净流畅的腰线从车头延展至车尾,诠释出更 [阅读全文]
作为雷克萨斯旗下的主力热销车型,雷克萨斯ES凭借优雅的外观、豪华的内饰和多年来对舒适性的不懈追求,赢得了不少消费者的青睐,使其在雷克萨斯的销量中占据着举足轻重的地位。去年7月份,雷克萨斯ES迎来了全新 [阅读全文]