当前百科：雷克萨斯ES百科雷克萨斯ES操控 共6篇

雷克萨斯ES操控：悬挂支撑更有韧劲、力道更均匀

雷克萨斯ES底盘做工相对平整，而且具有防刮涂层。在悬挂方面，雷克萨斯ES前悬架采用麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆，后悬架则为独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆的配搭,在驾驶感觉上也有明显的变化，老款略有些偏软，而新ES的支撑更有韧劲、力道更均匀，在舒适程度上几乎挑不出任何的毛病，对 [阅读全文]

操控表现提升明显 试驾雷克萨斯ES250

早在今年5月份，我们就第一时间在美国俄勒冈州参加了全新雷克萨斯ES车型的试驾活动，那时我们仅晚于欧洲媒体，甚至早于同样位于北美洲的加拿大媒体，并根据与雷克萨斯的协议在6月份和7月份分别发布了关于新一代 [阅读全文]

点评雷克萨斯ES240 动力温吞操控平淡

让我们来看看ES240与凯美瑞240系列的相同点。首先，它们具有相同的前麦弗逊、后双连杆悬挂系统，差别在于ES240对于某些底盘拉杆的位置和材质进行了小幅度的调整；其次，它们采用了相同的2AZ-FE发 [阅读全文]

稳中求富贵 操控出色雷克萨斯ES

新一代雷克萨斯ES看起来更加有朝气了，也更加强调设计感。而它最大的提升是开起来更加稳健 车评测试评价 优点 款式设计优雅，做工精细，车内空间宽敞，操控轻便，稳定性好，车身刚性有明显提高，燃油经 [阅读全文]

操控出色 走出舒适圈 美国试驾雷克萨斯ES 250

也许是扎实的车身表现给来了信心，小路上的弯道，我们也保持着较高的车速。车速提高后，转向变得重了一些，更有操控质感。刚开始入弯前还带点刹车降低点速度，然后发现ES兼顾舒适的悬挂，虽然带来不小的车身侧倾， [阅读全文]

雷克萨斯ES操控出色

雷克萨斯ES 300h锐气又大气的设计风，后排空间增大不少，做工与内部装饰更体现尊贵特点。雷克萨斯ES外观设计大气稳重，锐利的前大灯线条与之相互呼应，使得整车呈现出更加稳重的姿态。LED日间行车灯与组 [阅读全文]