科雷傲还是指南者？

当前词条：科雷傲指南者来源：网上车市网友或论坛

家里想填辆SUV，看好科雷傲和指南者~！哪个比较好~？大家给点意见~！详细分析一下就最好了~！在此谢过了~！
对了，还有两个问题补充一下：
一、2011款科雷傲现在能订得到吗？
二、经常在论坛潜水，问一下科雷傲倒档无力的情况解决了吗？
建议选择科雷傲。理由：乘坐舒适度、内饰、越野性格、操控性能科雷傲胜出。
原来我也看好指南者，但发现在停车场看就象一大两箱，再说不知现在它的那个三元崔化问题解决了没有？？要是没解决，那最好不要
曾同样的纠结过，不过我现在决心上小K了，指南者空间小，内饰差，同样的价位却是不同的享受，当然如果喜欢那个JEEP标志的话就另当别论了！听说下个月兰州搞车展，到时候看有优惠没，有得优惠就上！
这俩车最大的区别在于，你进到车里以后自己的感觉。
试试，试试吧，试试就知道了。

我注册以后的第一个帖子好像就是关于科雷傲和指南者选择的征求意见帖。
小指在大的硬性配置上还行：导航、胎压监测、9喇叭的专业音响方面还是不错，但是很多10多万的车车都具备的基本功能都没有，显得很弱智，让人想问候他母亲，比如油箱盖设计（这点我家领导超级忍受不了）；后排中间杯架的设计；倒车雷达都没有；方向盘下面那个顶膝盖的那个突起，设计师跟猪一样。。。。整个KLSL由于经营不善，整体水平感觉还停留在上世纪8、90年代，真的让人很无语。

当然，如果你确实很爱它，这些缺点也就无所谓了，优点也还是很多的，至少它叫JEEP，别人不是。
小，内饰差点，感觉不上档次，我觉得买JEEP车，还是考虑三十万以上的那几款吧。指南者内饰开一个月就感觉开一年一样，很躁。
11款不知道啥时候上市最好打当地SSSS咨询下倒车无力现象还是存在舍得给油一样有力
小指我去4S看了，最不能接受的是只有前脸大气，其他方向看~~~~~~~~~~~~~~无语。还有一个后排中间的杯架，我只能放弃最后提了KK
真不知指南者你看上他哪里了，就那个配置和做工，明显骗钱来的。
指南者做工太糙，与二十多万的价值不大相符。JEEP这个品牌当然是越野车的代名词，但小指算不上，至少要从大切开始吧。
科雷傲不一样，定位就是二三十万，无论是机械的操控性能还是外观内饰，绝对是物超所值。
人无完人，车无完车，小科的小毛病还是有的，相对于它的优势来说，K友们大概都还能忍受吧。
如果单纯这两款车相比，建议科雷傲。
指南者还不如同底盘的自由客
美国车没有汽油滤芯，你多考虑考虑！
JEEP车系当中，除了指南者其余都不错！
真的假的？？？
所有的美国车都没有汽油滤芯？？？我太阳了

美国人太不了解中国了
我以前也纠结过倒车无力，当然是逛论坛听说的，订车的时候还找个老师傅去帮我试驾，还专门让他试着倒车，下来后问他，说很好呀，没什么问题

我想，倒车无力那是你不舍得给油吧，多点油有什么倒不上去的

我上周末已经提车了，由于咱水平不好，只是平地倒过，上坡倒车还没试过
根据个人喜好吧！每款车都挺不错的，就看你喜欢什么类型的。。。。。
不过相对比而言还是科雷傲占优势的
性价比科雷傲比指南者高是吗
很不喜欢指南者C柱的那个倒三角，同平台的欧蓝德也是一样
卖车的人告诉我的，也不是我自己说的，指南者是莫斯科生产的。