科雷傲（进口）热门百科

科雷傲动力

怠速时，发动机的安静表现让人印象深刻，保持了日产出品发动机给我们的一贯印象。 开动起来，CVT的天性使得动力输出非常顺滑，尤其是在日常驾驶慢行的时候，发动机转速总“呆”在

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科雷傲发动机

进口中国市场的科雷傲，目前只配备了一款2.5L排量的发动机，直列四缸设计，最大功率126kw@6000rpm，最大扭矩226Nm@4400rpm。其实这款发动机就是日产的QR25系列发动机，与奇骏身上

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科雷傲外观

近日，雷诺（北京）汽车有限公司市场部总监王政雄表示新款雷诺科雷傲将于8月30日开幕的成都车展正式上市。新款科雷傲外观进行了小幅调整，配置上也会略有所提升。 外观方面，新款雷诺科雷傲采用了全新的前

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科雷傲内饰

雷诺官方近日发布了2014款科雷傲的官图，新车在外观内饰上有一定改动，配置上也有所增进。我们预测这款新车将会在今年底到明年初，正式引入国内。 2014款科雷傲重新设计了前保险杠，拥有了一个前格栅

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科雷傲性能

如果你对驾驶比较注重，这个环节应该引起重视，因为它可能对你的选车起到决定性影响。相反，如果你对驾驶的需求仅仅是“够用就行”，那就不必受本章节对比结果的影响。 就动力的

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科雷傲操控

科雷傲与日产奇骏出自相同平台，因此在悬挂及动力系统上与奇骏保持一致。动力方面，科雷傲搭载了直列4缸2.5L发动机，发动机在6000转时可输出126千瓦的最大功率，在4400转时可爆发出226牛米对于一

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科雷傲舒适

此次试驾的车型是科雷傲2013款2.5L四驱豪华导航版。对比老款科雷傲外观变化很大，新款科雷傲摒弃了雷诺上一代的家族设计风格，不再沿用左右对称式的前格栅设计，而是选择了更加大众化的倒梯形设计，中间的镀

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科雷傲空间

作为一款定位都市SUV的车型来说，乘坐空间不成问题。新款科雷傲中舒适导航版和豪华导航版的驾驶座具备6向电动调节和手动腰托，而其余座椅和都市版都只具备手动调节功能，在将驾驶座调整到最合适的角度后，模特在

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科雷傲越野

雷诺科雷傲一直以来都是法系进口车在中国市场成功的经典案例，原装进口的品质保证、丰富的车型配置、并不算高的价格以及完善的售后服务体系，这些都让其在同级别SUV中充满了竞争力。 车身外观： 此次试

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科雷傲配置

作为一款小改款 车型 ，科雷傲很好的拿捏了变化的尺度与方向，就像 纬度 与 风朗 一样，新科雷傲也将自己打扮的非常 大众 化。在尺寸上新款与现款变化很小，基本保持了原有的体型。前脸的大变赋予了这款车更

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