奥迪q5越野性能测试

奥迪q5越野性能测试：前几天网上爆出了针对SUV的各种“门”，尤其是爬坡能力。连牛B哄哄的宝马X6也被英国著名的BBC TOP GEAR涮了一把，在爬坡时被路虎所羞辱，看起来SUV都很杯具。于是大家开始对SUV越野性能的评价褒贬不一。其实，看上去很牛B的X6也只是城市SUV而已，现在SUV的热度远远高于传统的硬派越野车，所以市场上才有那么多城市SUV，比如沃尔沃XC60，奥迪Q5,奔驰GLK等等。但是城市豪华SUV可真不是为越野而生的。对于类似XC60.Q5，GLK这样的城市豪华SUV，不能太强求越野能力，因为从设计的根本上，这些车就不是为了去西藏和新疆撒野用的。城市SUV和硬派越野车完全不是一个概念。
 

所谓传统硬派越野车最大的保障就是高底盘，大的接近和离去角，全地形轮胎，比如卫士和G500，最重要的是大扭矩和可锁定的中央差速锁，保证了其脱困能力。
 

举例子，比如最近很火的XC60和Q5，在一些技术参数上具备一定的通过能力， 但是终究不是硬派越野车，越野能力只是很小的一部分，公路性能才是最重要。当然，既然背了SUV的名号，就必须能满足人们对于轻微撒野的原始欲望，所以XC60和Q5们也在设计时考虑了，四驱系统，大扭矩大功率发动机，陡坡缓降系统，电子稳定系统也都有。但话说回来，在大街上看到的开Q5，XC60和GLK的，无非都是衣着光鲜的帅哥靓女，车子也都擦的跟镜子似的，这就很好的说明了城市SUV的用途和客户定位，所以大家不必太苛求SUV是否能进入非洲无人区或者亚马逊丛林之类的地方了。