悦动汽车音响改装隔音作业图。【图】

这位悦动车主，就是上次世嘉车友介绍过来的，他听了世嘉车改了音响之后，非常震撼，毫不考虑的就把车开到了我们店里，进行全车隔音和音响改造，看了他以前改过的主机，是国产低端系列的专车专用的导航DVD，在这里，我跟车主交代

如果用现在他的这台主机改造音响，肯定会有很多噪音，要音质好的话，必须加一台CD主机，车主说改完之后听了再说，如果有噪音，再加CD，后来改造完之后，果然出现噪音

最后还是加上了CD，增加了我们不少工时，在这里要劝告各位车友，不管是改造音响还是换专车专用的主机，一定要选择品质比较稳定，音质稍好的品牌，如果不了解，可以到网上去查，或者到专业店去咨询。好了废话就不多说了，开始来看看悦动音响和隔音的改造过程，让大家对汽车的改动有个较全面的了解。

一、拆开的门板，车门里的构造有点像大众的车型，里面还有一块铁板。

这是车门的内层隔音，车门必须做双层隔音，因为有两层铁板，做一层是起不到效果，这点车友需要注意。。

这是车门外层的隔音减震，在做隔音的时候要注意，外面所有的布了线的部位要留好，特别是门窗玻璃及车门拉手的部位要注意，如果用隔音贴上了，以后维修或者换玻璃升降器的时候是非常麻烦的

后尾箱的裸车图片，原车没有任何的隔音，这样因为风流压住铁板引起的共振是没有办法解决的，这种低频的次声对身体是有伤害的，呵呵 说的有点吓人

后尾箱底部首先贴上减震垫，消除风流压住铁皮及行车时的共振。

底盘贴上减震垫，有效的降低车底传来的路噪。

底盘和后尾箱贴上减震之后，必须贴上吸音棉，这样把余留的部分噪音进行吸收。。在这些部分的隔音过程要注意拆座椅，有的高端车，在下面有安全气囊的布线，千万注意不要扎到那根黄色线，那样是危险的。。

这是在安装喇叭的照片，在喇叭装上去之前必须做好喇叭垫圈，而且还有必要在木圈上面做好防水，这样可以增加喇叭的稳固性，以及提升喇叭中低频，装上喇叭垫圈还要加上防水罩，这样可以更好的保护好喇叭。。

于喇叭的照片一下没有注意拍到，就剪了一个以前的喇叭安装照片。。希望大家谅解。。

这个A柱的倒模设计，这个是相当考验一个技师的工艺水平，有很多车友不愿意破坏原车，其实倒模之后会更加漂亮，这是打好原子灰的模型

布线也相当的讲究，我们要求每台车的布线必须做到安全，这是对电源线套上网管，这样可以避免线材的破损及更好的屏蔽。

这是套好网管的信号线

每套系统都是独立的电路  直接从电瓶拉线  这里车友们要注意  保险必须在从电瓶头出来30CM以内接上，而且保险跟线材必须根据整套系统的功率进行计算，得出保险的大小及线材所需要用到号数。。

由于车主装的一个国产低端品牌的主机噪音比较大，在保留它源主机的基础上增加了一台阿尔派的CD，声音的效果明显上了一个层次。
这是主机倒模好的一个照片。。

另外还有低音的照片没有拍到，车主对音质比较认可，现在又瞄上了我们意大利诗芬尼喇叭、功放。说元旦抽空再过来升级诗芬尼。。看来这个车主完全对音响中毒了。。下次把他升级后的照片给大家再分享一下。