比亚迪s6车友总结优缺点

比亚迪s6车友总结优缺点：先说耗油好多比亚迪S6车主为了省油，一般采用高挡位低速行驶，

通常行车时让发动机保持这种状态可以节省燃油，但长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，会有挫车的感觉，对变速箱有很大的损害。同时，低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容

易产生引擎和油路的故障。
      
报告显示比亚迪S6油耗在9到10左右，所以我们只要正常驾驶，掌握好换挡技巧，油耗并不是很大，在高速上体现的尤为明显，这样车的整体性能也可以保持在较好的状态，减少了对车体不必要的损害。

比亚迪S6 底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架在保证稳定性的前提下，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，能够将公路上琐碎的颠簸感有效过滤，即使是行驶在比较糟糕的路况也完全不会有生硬感。唯一没有兼顾到的是软化的悬挂加上车辆较高的重心，在过弯时必须控制好车速，一方面提高了驾驶的安全性，二来避免车身的侧倾，保证乘驾人员的舒适性。比亚迪S6一键启动使用规范

S6的一键启动还是挺方便的，只要是钥匙离开驾驶室（比如把钥匙放到窗子外面）车子就不能启动，所以离开车子之后就不用担心撤回被别人偷走。但是要注意：如果你启动车子之后不给他熄火就离开驾驶室的话，即使带着钥匙俩开，车子的发动机也不会自动熄火，这种情况下遇到投机取巧的家伙，趁机把你的车子开跑了你就麻烦了。所以如果你离开车子的距离太远或者时间比较长，建议先熄火。至少还节能环保呢。

当然S6并非神6，小毛病也是有的

当然S6并非神6，小毛病也是有的，
1，后视镜折叠不统一，这个好像是通病，我看了很多车主的都是这样，
2，档位真的很是生硬，每次挂档都要用力，尤其1,2档不好入。
3，大灯不够亮，晚上开车真的是心惊胆战啊，换疝气大灯是必须的。