动力一般配置丰富 解析比亚迪S6优缺点

凭借F0、F3等车型在低端经济型轿车市场站稳脚跟之后，比亚迪汽车也将自己的触角伸向日趋火爆的suv市场，其首款SUV车型S6在经历了长时间的市场预热之后，终于在5月6日正式上市。这款车是否值得购买也成为不少消费者关注的焦点，下面就和您一起来看看这款车。
外观酷似雷克萨斯RX　空间宽敞是亮点

外观模仿丰田集团车型是比亚迪汽车的一大特点，从微型车F0到紧凑型车F3、G3再到中级车F6、G6，MPV车型M6，您总能在比亚迪车上发现丰田车的设计元素。作为家族的最新车型，比亚迪S6当然也会借鉴丰田设计，只是这一次它模仿的对象换成了雷克萨斯RX系列车型。

因为模仿的对象是中型SUV，这让比亚迪S6在车身尺寸方面要优于奇瑞瑞虎、华泰圣达菲等车型。4810mm、1855mm、1680mm（带行李架高度为1725mm）的长宽高配合2720mm的轴距，比亚迪S6的车内空间表现明显优于同价位竞争车型。对于喜欢大车的国内消费者来说，比亚迪S6应该可以获得不错的第一印象。

酷似名车的外观设计和宽敞的车内空间，无疑是比亚迪S6的重要卖点，但笔者在此还想多唠叨两句，如果您打算花10万元买个换标之后可以变身雷克萨斯RX系列的自主SUV，那除了比亚迪S6之外还有黄海旗胜V3可以选择。就外观相似程度而言，旗胜V3要略胜比亚迪S6一筹。

动力系统无亮点 CVT车型未能出现是遗憾

动力系统方面，比亚迪S6并未给消费者带来太多惊喜，已经用在F6、M6等车型身上的2.0L、2.4L自然吸气发动机继续在它身上服役。比亚迪自主研发的BYD483QB型2.0L发动机，最大功率、扭矩分别为103kw/6000rpm、186Nm/4000～4500rpm，相比三菱4G63S4M的93kw/6000rpm、170Nm/4000～4500rpm有着10kw和16Nm的优势。

高端2.4L车型，采用了国内消费者非常熟悉的三菱4G69发动机，其最大功率、扭矩分别为118kw/5000～6000rpm、215Nm/3500～4500rpm。技术成熟可靠、市场保有量大、维修便利是这款发动机的的优势。

变速箱方面，比亚迪S6 2.0L匹配的是5速手动变速箱，2.4L配备的是4速自动变速箱，不少消费者期待的2.0L CVT车型目前尚未入市。考虑到2.0L CVT车型已经完成了工信部油耗测试且拥有准入证，它应该会在不久的将来被推向市场。油耗方面，比亚迪S6 2.0L手动车型的百公里综合油耗为8.6L，2.4L自动挡车型则达到10.6L，基本达到了同级别车的平均水准。