车友也谈一下比亚迪S6的爬坡门

不少兄弟在讨论比亚迪S6的爬坡门，我也来说两句。比亚迪的S6标配的是台湾玛吉斯的HT750轮胎，这款轮胎基本上是配套低端SUV车的，侧重于静音和排水，抓地的附着力就有点欠缺。由于S6是前驱车，上坡的时候，重心后移，前轮的附着力小，当车轮的附着力小于发动机提供的牵引力，车子自然会打滑，所以S6在铺装路上的上坡角度会大一些，但在土路上，估计也跟汉兰达差不多，你别试着去挑战有难度的土路。

而且这个车在试车的时候，大油门急速起步的时候，也很容易就能突破这个轮胎的抓地力。希望S6的车主门能用平和的心态来驾驶这款车，开车时多看风景少去注意那啥“操控感”“推背感”什么的所谓驾驶感受，那你会觉得花十几W买的S6真值！

说实话，我在看了大汉的爬坡门和S6的爬坡门后，心里真的纠结了好几天，后来想想“我有几何机会得去越野”？呵呵，不管了，等过两个月女朋友考带证就马上入手S6，谁叫我女朋友喜欢它呢？了不起到时换个好点的胎，或者遇到上不去的土坡时，放绝招：1、倒上去。2、在引擎盖上坐几个人增加抓地力，冲上去！