车友测试S6的爬坡能力（图）

老哥在分析过比亚迪S6的动力，对于定位城市SUV车型，前轮驱动选择的轮胎更注重排水性和舒适性，抓地能力不是主要的设计依据，在加速能力上，S6不是澎湃的，但对于我们一般的用车是足够的，我也看过S6的爬坡门视频，S6的爬坡中途也没有爬上。有人说试车120油门封到底也上不去，但是我试过，3800转160公里我都开到过，是不是状况条件设置的不一样呢？

所以老哥一直就想做过爬坡测试，今天终于实现了这个愿望。
先看看上坡道路，直是一条一般城市难得见到的坡路，上部1/3的坡度明显要的点，估计25度吧。

测试条件，车上4人，第一次测试，坡下一档起步换二档，第二种测试，坡上起步测试一档起步。
两种测试都能够顺利到达成功爬坡，并且感觉还不是很费劲。
总结：S6动力不是强劲澎湃，但是使用起来足够了。

坡下起步爬坡

总结：S6动力不是强劲澎湃，但是使用起来足够了。
老哥一直想找个坡度大的，但是城市就是这样，城市公路就有城市公路设计标准，坡度就是这么大，坡度大了，都会拉直降坡，不过也没有必要去追求S6的爬坡能力，毕竟是两驱，并且还是前驱，定位又是城市SUV，真的爬坡度大了只要去买路虎什么高档车的，只怕兄弟们没有这样的经济能力吧，以我的理解，超过30度，S6就难得上去了。
S6定位就是城市SUV，你别指望他能够给你带来越野的享受了。