关于宝来R改装的问题

最近看了些下赛道哥们们的视频，心潮很是澎湃啊！也想折腾折腾。不过有几点疑惑还请哪位R的前辈给解答下！

1、由于资金有限初步计划先给小R刷个电脑，问了问R的电脑程序和1.8T的好像还不一样啊？T的很便宜，R的说没有活动要4500左右，什么牌子的忘了，刷完涡轮峰值能到1.3Bar，那动力也应该在50P+吧，可我就不明白了是+50P使R到230P左右，还是和T的刷完一样190多P，请哪位前辈指点指点，还有刷哪个好也指点下。
2、换加大中冷R的前杠能放的下吗？要是锯杠我可不舍得！

3、进气准备用HKS的冬菇，不过都说BMC风箱好，听朋友说HKS冬菇配合大中冷效果比较好。

4、排气有两套方案，一是做63MM的中段把原车中段三元去了，尾鼓用HKS的直排，感觉涡轮车用直排比较好吧？去看漂移赛大马力涡轮车都嘭嘭的！二是直接上SuperSprint的63.5mm中+尾 不过感觉涡轮车回压高转会丧失扭距，不知道哪个好，个有利弊吧第一个太闹了，第二个贵 还有丧失动力的问题。还有一点就是如果用SS的那套中和尾前段还用换吗？R有几个三元啊？我记得是两个吧？

排气支管底下一个，中断一个是吧？要不换前段能行吗？带三元感觉排不疼快啊，估计刷完电脑高转时排出的高温气三元也受不了时间长再堵了！我估计有的朋友刷完电脑总说排气支管激烈驾驶后红就是这原因！

网友说：1、程序是有区别的：一般 S1  200P/S2 230P/S3 250P，不同的级别需要不同的硬件配合，刷是一样刷的。具体可以去公园学习下。但是也和车的损耗成正比，一般玩玩200P够了，要知道GTI也才200P而已。否则刹车，车架的配合要花很多钱。再说了，R的悬挂实在是。。。

2、放得下，如果要加大的话至少要上S2级别以上才有意义。S1的话原车配置基本足够

3、其实都差不多。。。R的进气位置设计的很失败。。。在叶子板或机盖上开个洞也许比用xxx牌子的更有效

4、一般建议安装静音回压鼓，除非你天天飚车还赌钱的那种。中段还是拿了的好，呵呵

5、LZ说了很多，但是发动机的强化缺只字未提阿。卸压伐，点火线圈，肥肠等等等等。。。这些小东西有时候比几千上万的东西都更加直接

网友说：1、我刷的程序是CHIPTRONIC,感觉不错，很适合升级后的街车。朋友刷的APR，我开开感觉也很线性，朋友刷的REVO就不敢恭维了，加速很突兀，很暴。
2、我的前置加大中冷也放得下，但是原车的两支雾灯安装不上了。
3、风箱急加速时声音很响，我现在用的热进气，和大中冷配合着使用效果不错。
4、三元只在排气头段里面安着。建议你换APR2.5寸的带运动三元的全段.