东风日产玛驰1.5AT怎么样？

我们对于这个价位的小型车用料不能有过多的要求，够用就好。而除此之外的其他方面同样很大程度的关系到驾乘的舒适性和安全性，比如空间和座椅。

上车后最先与身体接触的就是座椅，座椅给我们留下了较深的印象，虽然高低不能条件，但是适中的厚度提供了所谓的陷入感，也就是我们常说的软，座椅有着较高的舒适性，但是侧向的包裹基本为零，不过我也相信没有人会太在意这款小车的座椅包裹性。

调整好座椅，抬头发现玛驰的视野很好，前风挡的倾角合适，侧窗面积很大，整体感觉很通透，A柱也并不会严重遮挡视线。虽然这是一款小车，但是感官上并不会有任何的空间压抑感，视野开阔，而实际的空间表现怎么样呢？继续往下看。

我的身高190cm，在玛驰前排空间不成问题，头部拥有一拳的空间，加上良好的视线喜好不会有压抑的感觉。保持前排座椅不动，在后排空间就成问题了，头部仅仅有一指的距离，而腿部已经顶到前排座椅了。看到此我相信一定有人准备开始骂街了，下面我们请身高略矮的同事和我共同体验，也做一个对比。

保持前排两个座椅处在同一位置，身高178cm的同事在后排乘坐时空间就有了富余，头部和腿部都能有一拳的剩余空间。其实对于这样的小车来说，后排并不是重点，相信大多是时间都是两人乘坐在前排。

在体验空间的同时我们也发现了这样一个问题，玛驰的后排并没有头枕，我们暂且可以不谈舒适性，如果遭遇追尾事故，后排乘客没有头枕的支撑，所以颈背部很容易收就到伤害，而这种伤害的后果可能是严重的。

储物空间及装载能力

车内储物空间同样是我们体验的一个项目，身上的杂物在开车或者坐车时没有容身之地将是个很尴尬的事情，还有是否有杯架，这对于车内驾乘者都有着实际的作用。

在中控台手套箱上带有一个储物槽，容积和开口都不是很大，我们试了半天最终发现钱包可以放在里面。因为车身宽度并不大，所以驾驶员伸手即可够到，所以也有一定的利用价值。手套箱的纵深不小，但是开口并不大，所以实用性受到了影响，其实副驾驶手套箱完全可以把容积做大一点，可以牺牲一下中控台的整体性。

中控台垂直面下带有两个水杯架，水杯架的固定效果不太好，我们手中的道具放在里面会倾斜，而且杯架与中控台间的距离较小，一些高挑的水瓶难以放入。在手刹旁设置了长条状储物盒，手机等零碎物品可放在这里，深度较大。

除中控台底部的两个杯架外，门板上也带有两个水杯槽，但是垂直空间同样是个问题，小瓶饮料放在其中没有任何问题，剩余部分的实用性并不高，不过我们对于门板储物的设计已经比较满意了。

 我们并不指望小车有多强的承载能力，玛驰后备厢开口较大，可以方便的放入大尺寸的行李，后排座椅正常打开的情况下我们的大旅行箱可以放入。后排座椅为整体式放倒，放倒后并不水平，放入物品后有一定倾角，但是谁又会对它的后备厢较真儿呢？

总结：过这样一番体验，玛驰给我们留下的最大印象就是朴素，没有什么特别值得炫耀的亮点设计，方方面面都略倾向于实用和成本的控制。玛驰基本明确的表明了定位，它适合一个新成立的三口之家，更适合一对小两口，但如果你还是单身玛驰就更是个不错的选择了。简单易用的配置会为日常的用车生活体重诸多便利，目前这样总结是基于静态方面，而这台车开起来到底怎样，1.5L发动机在这台车上表现如何，敬请关注稍后的玛驰动态测试，答案将在那里揭晓。