新普拉多2700使用感受分享

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买车都会纠结,总是在纠结、比较、较真中选择,但一旦选择,就不在纠结。就是这样,在新车使用了1400公路之后才敢发一些初步的感想,原因就是如此,不希望影响别人,因为你们都有自己的梦想;
总结起来就是:没有惊喜也没有失望!
1。首先谈谈选车时必须考虑的几个因素的实现情况
A.油品:说明书明确了,90或以上的无铅汽油,让我放了心,所以毫不犹豫的加了93号油,尽管第一箱油加油的哥们疑惑的问93,但我毫不犹豫,加93,一是不要娇生惯养,二是考验疯田,有问题真想找他。
B.最小离地间隙。220,虽然说不上很高,但是可以给良好,因为我的标准是200为60分。这是通过性的标志,本次去越野了一把,得到验证,还是令人放心的。
C.尾箱大小。不是必须但是非常关键,因为LD是“韩信点兵”,如果装不下,就可能要一票否决。觉得可以满足我的需要,目前正在琢磨是否可以在尾箱放一个气垫床。
D.四驱。这个不要说了,满足我的需要。


2虽然不是必须,但足以左右你的选择。
A.油耗。已经加了3次,第一次平均油耗是12.6,第二次是10.5,第三次还没有计算;但是从车载电脑的计算来看,还是很准的,相差不到0.1L/100KM。关键是取决于行走的路况和驾驶习惯。大家都知道,新普使用了ECO,可以省油,目前我的最佳油耗是9.6。
B.加速性能。因为还在磨合期,所以没敢大力踩油门,但感觉在80KM以下超车还是不会让你心虚的,更高的速度还没有试过。
C.外观。时尚,但唯一的遗憾是PP不好看,经常被人当做HLD
D.配置。略显寒酸,但还过得去。寒酸在真皮、天窗、落车锁、自动头灯等。没办法,谁叫咱缺钱咧。不过蓝牙电话和支持MP3还是值得肯定的。

E.售后和省心,现在还没有发言权。


3。疑惑
A.没有落车锁和自动大灯还是不安全。没办法,靠手动。
B.倒车雷达距离太短,不习惯。
C.驾驶座位的调整,调了两周才找到位置。
D.启动之后,空调车内循环自动开启。开始还以为是误碰,后来在说明书中找到,是因为电脑自动控制所致。
E.在首次启动车辆之后,拐弯时,右侧有“嗖”的一声长响,每次都这样。
F。遥控器的定制,为啥不标准设置,比如升降玻璃的,在夏天是很实用的。入车前,先打开所有玻璃散热等。
E.关于USB的贮存容量,在TX的帖子中已经答复,不在啰嗦。

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