豪华小排量车雷克萨斯ES240

与ES350的3,456ml排气量的V6发动机相比之下，ES240搭载着排气量为2,362ml的2AZ-FE直列4缸发动机，拥有可变气门正时技术，6000转时可提供最大马力167匹，至于峰值扭力落在22.8公斤米/4000转。

ES240的车重有1595公斤，马力重量比为9.55公斤/匹；ES350的车重则为1685公斤，马力重量比为6.08公斤/匹，由数据上看来ES240当然不是性能见长产品，在搭配着ECT-i五速手自一体变速箱后，车辆由静止加速至100km/h需时10.4秒，极速则可达到205km/h。考虑到其1.6吨的车重，这个成绩还能能让人满意的。

前后皆装置着独立麦弗逊悬挂系统的ES240，可显示该车辆瞄准都市舒适型用车目标，悬挂结构简单，亦不占用过多空间，在缓冲路面坑洞力道的回传表现良好，即便是起伏相当的补丁路面，皆可透过避震圈簧吸收多数的上下直传力道。

虽然排量减小了，但安全配置却没减，前排乘客的膝部气囊都一并保留，除此之外，后排乘客也有侧气囊，还有安全气帘。豪华版与典雅版内饰的最大差异在于此，豪华版配备大屏幕显示，可以提供硬盘式导航系统、G-BOOK智能副驾信息系统，倒车影像系统和蓝牙电话功能。

其出色的功能可以帮助驾驶者完成诸多事情，具有人机对话功能，可实现道路救援、防盗跟踪、路径检索等功能，非常的强大。变速箱和凯美瑞的一样，五速手自一体变速箱的实际使用情况已经在凯美瑞上得以实践。对于要求平顺性来说的ES240已经足够了。

在乘用空间以及车辆与驾驶者接触的细节上，ES240则占满日系品牌细心的特质与优势，虽然ES240与凯美瑞2.4的血系关系相当接近，但产品精致度的高下孰能，在此立见。ES240用料精致，皮质包覆的面积在座椅、门板上大量使用，而方向盘的触感更是硬中带软，既舒适，又好抓握，但绝对不是那种热血系的搭配。

车内顶篷以绒毛布面包覆，触感相当舒适，皮面座椅亦是如此，配合着偏向软调的支撑泡棉，很容易地找出适合自己的坐姿。2775mm的轴距设计可以满足日常使用的需要，后排座椅的横纵向空间以及舒适度都能够让人满意，平整的后排地板也可以轻松地乘坐下三个成年人。