当前百科：雷克萨斯ES百科雷克萨斯ES动力 共6篇

雷克萨斯ES动力介绍

新一代雷克萨斯ES这次搭载有三款发动机，分别是采用汽油动力的2.5L发动机、3.5L V6发动机以及油电混合技术的ES300h。我们今天评测的是这款2.5L 直4阿特森循环发动机，并且带有镍氢蓄电池组和PCU动力控制单元，最大功率184马力，最大扭矩235牛米，与之搭配的是6速手 [阅读全文]

主打混合动力 全新雷克萨斯ES上市分析

最低39.9万元的售价，雷克萨斯ES300h 精英版价格一公布，确实让在场的很多媒体一片哗然。除了价格以外，ES300h整车的免费维修保养仍然是6年/15万公里，但是对电池这一项延长到10年/25万公 [阅读全文]

新雷克萨斯曝光-ES 300h混合动力总成

作为2013款雷克萨斯ES家族中的主要成员之一，ES 300h格外引人注目。该车采用一套汽油/电力推进动力总成，与丰田凯美瑞混合动力车基本相似。因而可以用新款凯美瑞混合动力车推测2013款雷克萨斯ES [阅读全文]

单车解码 油电混合利器 雷克萨斯ES

雷克萨斯再度在中国市场投下重磅车型。前日，雷克萨斯宣布全新一代豪华轿车ES系列正式登陆中国市场。据悉，本次共推出三大动力配置，包括ES250、ES350以及ES300h共7款车型，售价为35.9万元至 [阅读全文]

混合动力加入 全新一代ES提供更多选择

在我的印象中，日系车型的更新换代频率似乎始终要比欧美车型要快。同样六代车型，欧美车型可能需要30-40年，而下面的这辆车只用了二十多年。对市场需求更快的响应，不但有助于提升产品竞争力，也是厂家专业、负 [阅读全文]

第六代雷克萨斯ES的动力系统

混动系统首次加入——第六代雷克萨斯ES的动力系统 经过长达二十三年的演化，第六代的雷克萨斯ES终于拥有了比之前宽广得多的一个动力系统产品线（在之前的大多数时候，ES车系在一个 [阅读全文]