雷克萨斯ES动力介绍

新一代雷克萨斯ES这次搭载有三款发动机，分别是采用汽油动力的2.5L发动机、3.5L V6发动机以及油电混合技术的ES300h。我们今天评测的是这款2.5L 直4阿特森循环发动机，并且带有镍氢蓄电池组和PCU动力控制单元，最大功率184马力，最大扭矩235牛米，与之搭配的是6速手自一体变速箱。

全新雷克萨斯ES还设置了三种不同的驾驶模式，分别是ECO经济驾驶模式、NORMAL正常驾驶模式以及SPORT运动驾驶模式，电脑通过对油门以及变速箱的反映做出调整，以满足不同驾驶需要。

我们评测的这款最新型号2.5L发动机相比老款AZ系列发动机，在平顺性上提升不少，发动机静音效果也表现出色。同时采用了不同的底盘结构，其悬挂系统相比老款更有韧性，支撑性更好，老款悬挂设计过软了。

此外在做工用料上，雷克萨斯ES展现出了它精致的优势，外部做工很精细，车身接缝比较均匀，整体观感不错，发动机盖加入了液压撑杆，用料比较厚道，当然这也是该级别该有的水平。只不过郁闷的是我们在车展上看到的后备箱自动开启装置被取消了。