晶锐雨燕哪个好？

10W以下。于是初步选定：雨燕晶锐。决定周末去4S一个一个看。上午先去看了雨燕，1.5MT运动，感觉很漂亮，但是仔细看做工发现有点粗糙，密封条完全是按压上去的。引擎盖，车门内里都是单面喷漆，很多电线也裸露着，看来铃木是只提供了技术，没有提供标准呀。试驾了一下，感觉操控起来很轻巧，基本屁股可以跟着方向走，离合控制也比较舒服。刹车一踩就有，但是刹不死，网上说这是日本车的通病。

印象中雨燕不应该是这样的。下午去看了晶锐，1.4L晶致，4S员工说晶锐的车身大量使用了高强度钢、超高强度钢和特殊钢，在4个车门里还加装了超高强度的防撞杆，能在发生碰撞时更好地保护人车安全。安全性一向是德国车的优点啊。试驾后的感受是，响应迅速的油门，有力的刹车，6速手自一体，宽阔厚实的仪表台，阻尼较重的门铰链，嘭嘭的关门声，和奥迪一模一样的钥匙。一天看下来还是选择了晶锐，因为安全性这个太让人心动了（个人比较怕死）。虽然动力不如雨燕，但是刹车比雨燕好多了，而且在城市里跑，动力并不是很重要。油耗两辆车差不多。已经定了1.4L黑色，可是没现车，诶。。半个月才能见到我的小黑啊。