2011款奔驰C级 - 发动机和变速箱

之前C级只有V6车型才用上奔驰最先进的7G-TRONIC七速自动变速箱，4缸车型只有五前速。新C级作了全面提升，全系用上7G-TRONIC PLUS七前速自动变速，“PLUS”代表是经过改良的新版本，变速箱内部的油液阻力下降，齿比也经过优化以做到更省油。

新C级在欧洲有多达9款发动机，包括5款柴油和4款汽油机。汽油版本中，C180、C200和C250都用同一台1.8L缸体，配上不同功率的涡轮增压，功率分别为115kW、135kW和150kW。C350采用全新一代V6缸内直喷发动机，输出高达225kW。国内北京奔驰推出的采用1.6L机械增压发动机的C180K并没有出现在欧洲版新C级阵容中。

节能减排是小改款C级动力改良的一大主题。得益于七速变速箱的普及和ECO自动启停系统（下面会谈及）的应用，新C级全系油耗排放大大降低，其中降幅最惊人的是C350，其综合工况油耗6.8L/100km，相比改款前的C350油耗下降高达31％。